U0685: Brak komunikacji z czujnikiem temperatury katalizatora, bank 1, czujnik 2

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem temperatury katalizatora w rzędzie 1, czujnik 2. Ochrona katalizatora i monitorowanie jego rozgrzewania przełączają się na wartości szacowane na podstawie modelu.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik temperatury katalizatora 2 w banku 1 dostarcza informacje o temperaturze przez sieć pojazdu w celu ochrony katalizatora i monitorowania rozgrzewania. Ten kod ustawia się, gdy sieć przestaje odbierać komunikaty z banku 1 czujnika 2, przez co sterownik może podstawić szacowaną temperaturę.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w przewodach magistrali
2. Moduł bez zasilania lub masy
3. Awaria modułu

Objawy

• Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Tester diagnostyczny może wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane zamrożone (freeze-frame) i przeskanuj wszystkie moduły pod kątem błędów komunikacji, aby sprawdzić, czy bank 1 czujnik 2 jest jedynym urządzeniem offline.
2. Sprawdź w danych rzeczywistych (live data) temperaturę i status komunikacji banku 1 czujnika 2, porównując je z bankiem 1 czujnikiem 1 oraz innymi dostępnymi odczytami temperatury katalizatora.
3. Sprawdź złącze banku 1 czujnika 2 oraz okablowanie magistrali w obszarze wydechu pod kątem uszkodzeń termicznych, przetarć, korozji lub luźnego połączenia.
4. Sprawdź zasilanie i masę czujnika lub modułu zgodnie z procedurą producenta.
5. Przetestuj odgałęzienie magistrali banku 1 czujnika 2 pod kątem przerw i zwarć, a następnie wyizoluj czujnik lub moduł, jeśli okablowanie i zasilanie są poprawne.

Najczęstsze naprawy

• Zabezpiecz lub wyczyść złącze banku 1 czujnika 2.
• Napraw uszkodzone okablowanie magistrali lub styki w pobliżu banku 1 czujnika 2.
• Przywróć brakujące połączenie zasilania lub masy czujnika bądź modułu.
• Wymień bank 1 czujnik 2 lub jego moduł, jeśli testy obwodów potwierdzą wewnętrzną usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Spokojna, krótka jazda może być możliwa, jeśli pojazd zachowuje się normalnie, ale monitorowanie i ochrona katalizatora mogą korzystać z szacowanej temperatury. Unikaj dużych obciążeń do momentu zdiagnozowania usterki, a w razie problemów z własnościami jezdnymi zatrzymaj się.