U0634: Utrata komunikacji z czujnikiem temperatury płynu chłodzącego akumulatora hybrydowego/EV A

Co to oznacza

Moduł sterujący przestał otrzymywać oczekiwane komunikaty z magistrali od czujnika temperatury płynu chłodzącego akumulatora hybrydowego/EV A. Wpływ na zarządzanie temperaturą akumulatora zależy od konstrukcji układu w pojeździe.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Czujnik temperatury płynu chłodzącego akumulatora hybrydowego/EV A mierzy temperaturę w obwodzie chłodzenia akumulatora i przekazuje ją przez moduł komunikujący się w sieci. Kod U0634 jest ustawiany, gdy oczekiwane komunikaty z czujnika A przestają docierać do modułu odbierającego, przez co ten konkretny sygnał temperatury płynu akumulatora staje się niedostępny.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
2. Brak zasilania lub masy modułu
3. Uszkodzony moduł

Objawy

• Kontrolka lub komunikat ostrzegawczy dotyczący danego układu
• Dane o temperaturze akumulatora mogą być niedostępne

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i zeskanuj wszystkie moduły pod kątem kodów zarządzania temperaturą akumulatora, sieci, izolacji i zasilania.
2. Sprawdź w danych bieżących odczyt czujnika temperatury płynu chłodzącego akumulatora A i porównaj go z innymi odczytami temperatury akumulatora oraz z czujnikiem B, jeśli są dostępne.
3. Sprawdź wiązkę i złącza czujnika A pod kątem uszkodzeń, korozji, luźnych styków lub przedostawania się płynu chłodzącego, nie ingerując w podzespoły wysokiego napięcia.
4. Sprawdź zasilanie i masę modułu komunikującego się z czujnikiem A, korzystając ze schematu instalacji pojazdu i specyfikacji producenta.
5. Jeśli oględziny i kontrola zasilania nie ujawnią usterki, zleć sprawdzenie obwodu sieciowego i modułu komunikującego się z czujnikiem zgodnie z procedurami producenta dla pojazdów hybrydowych/EV.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone przewody sieciowe niskiego napięcia lub styki złącza obsługującego czujnik A.
• Oczyść albo wymień skorodowane złącze czujnika A lub modułu i przywróć szczelność uszczelnień.
• Napraw potwierdzoną usterkę zasilania lub masy modułu zgłaszającego dane czujnika A.
• Wymień moduł komunikujący się z czujnikiem dopiero po potwierdzeniu sprawności jego przewodów oraz zasilania i masy.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj gwałtownego przyspieszania, szybkiego ładowania i dalszej jazdy, jeśli pojawi się ostrzeżenie o temperaturze akumulatora lub układzie hybrydowym/EV. Brak danych czujnika A może zakłócić zarządzanie temperaturą akumulatora; zatrzymaj się i postępuj zgodnie z zaleceniami pojazdu, jeśli moc jest ograniczona lub pojawi się ostrzeżenie o temperaturze.