U046E: Nieprawidłowe dane odebrane z modułu czujników spalin B

Co to oznacza

Moduł odbierający wykrył niewiarygodne dane z modułu czujników spalin B (inteligentnego modułu szerokopasmowej sondy O2/lambda). Wartości współczynnika lambda lub prądu pompującego nie przechodzą kontroli wiarygodności i są odrzucane.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Moduł czujnika spalin B przetwarza dane z szerokopasmowej sondy lambda, w tym współczynnik lambda i prąd pompowania, a następnie przekazuje je innym modułom do sterowania dawką paliwa i emisją spalin. Moduł odbierający ustawia kod U046E, gdy dane sondy z modułu B nie przechodzą kontroli wiarygodności i zostają odrzucone.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Usterka wewnętrzna modułu lub rozregulowanie sygnału z czujnika
2. Niezgodność wersji oprogramowania po wymianie
3. Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN

Objawy

• Mogą zapalić się liczne lampki ostrzegawcze
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Niektóre funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
• Tester diagnostyczny może wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zeskanuj wszystkie moduły i zapisz dane freeze frame oraz kody czujnika tlenu lub emisji spalin, aby ustalić, kiedy dane modułu B zostały odrzucone.
2. Porównaj bieżące odczyty współczynnika lambda i prądu pompowania z modułu czujnika spalin B z warunkami pracy silnika oraz dostępnymi odczytami z drugiego modułu czujnika.
3. Sprawdź przewody i złącza czujnika modułu B w pobliżu układu wydechowego pod kątem uszkodzeń termicznych, przetarć, korozji lub poluzowanych styków.
4. Sprawdź, czy w pobliżu czujnika nie ma nieszczelności układu wydechowego, oraz czy występują powiązane usterki CAN lub bramki, które mogą wpływać na zgłaszane dane.
5. Jeśli kontrola przewodów i układu wydechowego nie wykazała usterek, przetestuj czujnik i wejścia modułu B oraz sprawdź zgodność oprogramowania zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw przewody czujnika modułu B uszkodzone termicznie, przetarte lub źle podłączone.
• Napraw nieszczelność układu wydechowego w pobliżu czujnika, jeśli wpływa na odczyty.
• Skoryguj oprogramowanie lub konfigurację po wymianie czujnika albo modułu.
• Wymień uszkodzoną szerokopasmową sondę lambda lub moduł B, jeśli testy potwierdzą źródło niewiarygodnych danych.
• Napraw usterkę bramki lub sieci CAN, jeśli zakłóca albo przerywa komunikaty modułu B.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje normalnie, możliwa jest krótka, spokojna jazda, ale unikaj gwałtownego przyspieszania i długich tras, ponieważ sterowanie dawką paliwa i monitorowanie emisji mogą być zakłócone. Przerwij jazdę, jeśli silnik pracuje nierówno, traci moc lub miga kontrolka silnika.