U0426: Odebrano nieprawidłowe dane z modułu sterującego immobilizerem pojazdu

Co to oznacza

Moduł sterujący immobilizerem pojazdu jest obecny w sieci transmisji danych, ale zgłaszane przez niego wartości są niewiarygodne — wykraczają poza zakres, są zamrożone albo nie przechodzą kontroli sumy kontrolnej lub licznika kroczącego. Moduły odbierające odrzucają te dane. Autoryzacja rozruchu może się nie powieść. Przyczyną może być uszkodzony czujnik przekazujący sygnał do modułu, błędy obliczeń wewnętrznych, niezgodność oprogramowania lub kalibracji po naprawie albo zakłócenia magistrali zniekształcające ramki danych.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Moduł sterujący immobilizerem pojazdu obsługuje autoryzację rozruchu za pomocą systemu zabezpieczeń pojazdu lub zgłasza jej stan. Kod U0426 pojawia się, gdy inny moduł odrzuca dane immobilizera jako niewiarygodne, co może uniemożliwić uruchomienie silnika, ale samo w sobie nie dowodzi uszkodzenia kluczyka lub modułu immobilizera.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Usterka wewnętrzna immobilizera
2. Zakłócenia CAN powodujące błędy sumy kontrolnej
3. Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN

Objawy

• Mogą zaświecić się liczne kontrolki ostrzegawcze
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Poszczególne funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
• Tester diagnostyczny może wykazać usterki komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Przeskanuj wszystkie moduły i zapisz kody immobilizera, rozruchu oraz sieci wraz z danymi freeze frame, zanim skasujesz kody.
2. Sprawdź, czy pojazd odpala za każdym razem i czy pojawia się ostrzeżenie układu zabezpieczeń lub kluczyka; zanotuj wszelkie niedawne prace przy kluczykach, akumulatorze lub module.
3. Sprawdź złącze modułu immobilizera oraz dostępne okablowanie sieciowe pod kątem luzów, korozji lub uszkodzeń.
4. Sprawdź obwody zasilania i masy modułu zgodnie ze specyfikacją producenta i upewnij się na podstawie dostępnych danych diagnostycznych, że pojazd rozpoznaje kluczyk.
5. Przetestuj komunikację sieciową i routing bramki za pomocą informacji serwisowych pojazdu oraz sprawdź niezgodności oprogramowania lub konfiguracji po naprawach.
6. Rozważ naprawę lub wymianę modułu dopiero po sprawdzeniu rozpoznawania kluczyka, zasilania, mas, okablowania i komunikacji sieciowej.

Najczęstsze naprawy

• Napraw luźne lub skorodowane złącze immobilizera bądź przewód sieciowy.
• Usuń usterkę zasilania lub masy w module immobilizera.
• Rozwiąż problem z rozpoznawaniem kluczyka lub konfiguracją modułu przy użyciu procedury producenta.
• Skoryguj błąd routingu w bramce lub niezgodność oprogramowania.
• Napraw lub wymień moduł immobilizera, jeśli jego obwody zasilania i sieciowe testują się poprawnie, ale dane nadal pozostają nieprawidłowe.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik nie uruchamia się lub autoryzacja rozruchu jest przerywana, nie polegaj na pojeździe do czasu zdiagnozowania usterki, ponieważ może ona unieruchomić pojazd. Jeśli silnik pracuje normalnie, nie wyłączaj go w niebezpiecznym miejscu.