Co to oznacza
Centrum informacyjne jest obecne w sieci transmisji danych, ale zgłaszane przez nie wartości są niewiarygodne — wykraczają poza zakres, są zamrożone albo nie przechodzą kontroli sumy kontrolnej lub licznika kroczącego. Moduły odbierające odrzucają te dane. Treści wyświetlane kierowcy mogą być nieprawidłowe lub niewidoczne. Przyczyną może być uszkodzony czujnik przekazujący sygnał do modułu, błędy obliczeń wewnętrznych, niezgodność oprogramowania lub kalibracji po naprawie albo zakłócenia magistrali zniekształcające ramki danych.
Jak to działa
Zestaw wskaźników wyświetla informacje dla kierowcy i może wysyłać dane o stanie do innych modułów pojazdu. Kod U0423 pojawia się, gdy moduł odbierający odrzuca dane z zestawu wskaźników jako niewiarygodne; sam kod nie dowodzi awarii sprzętu wyświetlacza.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Usterka wewnętrzna jednostki centralnej systemu multimedialnego
- Zakłócenia CAN powodujące błędy sumy kontrolnej
- Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN
Objawy
- Mogą zaświecić się liczne kontrolki ostrzegawcze
- Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
- Poszczególne funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
- Tester diagnostyczny może wykazać usterki komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Przeskanuj wszystkie moduły i zapisz zamrożone ramki oraz kody komunikacji, aby sprawdzić, które moduły odrzucają dane zestawu wskaźników i czy występują inne błędy sieci.
- Sprawdź, czy wskaźniki, lampki ostrzegawcze lub wyświetlane informacje nie działają, są zamrożone lub nie odpowiadają aktualnemu trybowi pracy pojazdu.
- Sprawdź złącze zestawu wskaźników oraz pobliskie okablowanie sieciowe pod kątem luzu, korozji lub uszkodzeń, w tym śladów niedawnych prac przy desce rozdzielczej.
- Sprawdź obwody zasilania i masy zestawu wskaźników zgodnie ze specyfikacją producenta i upewnij się, że odpowiednie dane wejściowe są wiarygodne.
- Przetestuj komunikację CAN i routing bramki za pomocą informacji serwisowych pojazdu oraz sprawdź niezgodności oprogramowania lub konfiguracji po wymianie zestawu wskaźników lub modułu.
- Rozważ naprawę lub wymianę zestawu wskaźników dopiero po zweryfikowaniu jego zasilania, wejść, okablowania sieciowego i konfiguracji.
Najczęstsze naprawy
- Zabezpiecz lub napraw złącze zestawu wskaźników albo uszkodzone okablowanie sieciowe.
- Skoryguj wadliwy sygnał wejściowy powodujący przesyłanie niewiarygodnych danych przez zestaw wskaźników.
- Napraw problemy z routingiem w bramce lub błędy konfiguracji.
- Wgraj odpowiednią aktualizację oprogramowania lub kalibracji zestawu wskaźników.
- Napraw lub wymień zestaw wskaźników, jeśli jego obwody zasilania i sieciowe testują się poprawnie, ale nadal przesyła on nieprawidłowe dane.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli prędkościomierz, lampki ostrzegawcze lub inne wskaźniki związane z bezpieczeństwem działają nieprawidłowo, unikaj jazdy, dopóki nie możesz wiarygodnie kontrolować prędkości i ostrzeżeń pojazdu. Zatrzymaj się, jeśli nie możesz bezpiecznie monitorować pojazdu.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.