U02AD: Brak komunikacji z układem sterowania doładowaniem turbosprężarki lub kompresora B

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z modułem sterowania doładowaniem B (elektryczną klapą upustową lub siłownikiem VTG). Nie można sterować ciśnieniem doładowania; silnik przechodzi w tryb awaryjny z ograniczoną mocą.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Moduł sterujący doładowaniem B obsługuje elektryczny zawór upustowy turbosprężarki lub siłownik turbosprężarki o zmiennej geometrii i przekazuje informacje o stanie przez sieć pojazdu. Sterownik silnika monitoruje komunikaty tego modułu; kod U02AD zapisuje się, gdy komunikaty przestają docierać, co uniemożliwia niezawodne sterowanie doładowaniem za pośrednictwem kanału B.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
2. Brak zasilania lub masy modułu
3. Awaria modułu

Objawy

• Może zapalić się wiele lamp ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Przeskanuj wszystkie moduły pod kątem kodów sieci i zapisz dane zamrożonej ramki (freeze frame), aby sprawdzić, czy kod U02AD pojawił się wraz z szerszą usterką komunikacji lub zasilania.
2. Sprawdź bieżące dane komunikacji oraz zadanego stanu sterowania doładowaniem B; porównaj je z dostępnymi danymi sterowania doładowaniem A.
3. Sprawdź złącze modułu B i pobliskie przewody magistrali pod kątem poluzowania, korozji, uszkodzeń lub śladów wody.
4. Sprawdź obwody zasilania i masy modułu B w warunkach określonych przez producenta.
5. Zgodnie z procedurą producenta sprawdź przewody sieciowe modułu B pod kątem przerwy, zwarcia lub słabego połączenia.
6. Jeśli przewody, zasilanie i masa są sprawne, wykonaj kontrole producenta, aby ustalić, czy moduł sterujący doładowaniem B jest uszkodzony.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub oczyść luźne albo skorodowane złącze modułu B.
• Napraw uszkodzone przewody magistrali lub niesprawne połączenie z modułem sterującym doładowaniem B.
• Przywróć zasilanie lub masę modułu.
• Wymień moduł sterujący doładowaniem B, jeśli testy potwierdzą jego usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Ograniczona moc silnika lub tryb awaryjny mogą utrudnić włączanie się do ruchu i wyprzedzanie. Unikaj gwałtownego przyspieszania i holowania. Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, jeśli utrata mocy jest znaczna lub pojawią się inne ostrzeżenia dotyczące silnika.