U0291: Utrata komunikacji z modułem sterującym zmiany biegów B

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z modułem sterującym zmianą biegów B. Żądania zmiany pozycji wybieraka na P, R lub D, realizowane elektronicznie przez ten moduł, pozostają bez odpowiedzi.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Moduł sterujący zmiany biegów B obsługuje część elektronicznego układu wyboru biegów i wymienia z innymi modułami komunikaty o żądanym biegu oraz stanie. Ten kod zapisuje się, gdy sieć pojazdu przestaje otrzymywać oczekiwane komunikaty z modułu B, przez co wybór położenia P, R lub D koordynowany przez ten moduł może nie działać.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
2. Brak zasilania lub masy modułu
3. Uszkodzenie modułu

Objawy

• Może zaświecić się wiele lamp ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Określone funkcje nie działają w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Przeskanuj wszystkie moduły i zapisz dane freeze frame, zanotuj, czy usterka pojawiła się podczas zmiany biegu i czy występują inne kody układu sterowania zmianą biegów lub sieci.
2. Porównaj wskazywany bieg z położeniem wybieraka i sprawdź, czy żądania P, R i D są rozpoznawane; nie wymuszaj zmiany biegu, jeśli wskazanie lub załączenie biegu jest niepewne.
3. Sprawdź złącze i wiązkę modułu B pod kątem uszkodzeń, wody, korozji lub luźnego połączenia, szczególnie w miejscach, w których wykonywano niedawne naprawy.
4. Sprawdź wymagane zasilanie i masę modułu, a następnie za pomocą schematu instalacji elektrycznej i procedur producenta sprawdź jego przewody sieci pod kątem przerw, zwarć lub słabych połączeń.
5. Jeśli testy zasilania i sieci są prawidłowe, zastosuj diagnostykę producenta, aby ustalić, czy uszkodzony jest moduł B, czy powiązana bramka.

Najczęstsze naprawy

• Napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone złącze modułu sterującego zmiany biegów B.
• Napraw przerwę lub zwarcie w przewodach sieci prowadzących do modułu B.
• Przywróć wymagane zasilanie lub masę modułu B, naprawiając wskazaną usterkę zasilania, bezpiecznika lub masy.
• Usuń usterkę bramki, jeśli diagnostyka producenta potwierdzi, że uniemożliwia ona przekazywanie komunikatów do modułu B.
• Wymień moduł B dopiero po sprawdzeniu zasilania, masy, przewodów sieci i działania bramki.

Czy możesz dalej jeździć?

Nie jedź, jeśli pojazd nie wybiera lub nie utrzymuje niezawodnie żądanego biegu albo wskazanie biegu nie zgadza się z reakcją pojazdu; zorganizuj odholowanie. Jeśli zmiana biegów przebiega prawidłowo, ogranicz jazdę i unikaj sytuacji wymagających precyzyjnego wyboru biegu, ponieważ usterka może doprowadzić do utraty możliwości jazdy lub rozpoznawania położenia P.