U0236: Brak komunikacji z modułem czujnika kąta skrętu

Co to oznacza

Moduł sterujący przestał odbierać oczekiwane komunikaty z modułu czujnika kąta skrętu. Kod wskazuje na utratę komunikacji; w zależności od pojazdu mogą być nią objęte funkcje układu stabilizacji toru jazdy lub wspomagania kierownicy.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Czujnik kąta skrętu informuje, o ile i w którą stronę obrócono kierownicę. Dane te wykorzystują między innymi układy kontroli stabilności. Moduł odbierający zapisuje U0236, gdy przestaje otrzymywać oczekiwane komunikaty sieciowe z modułu czujnika kąta skrętu.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Brak zasilania lub masy modułu
2. Przerwa, zwarcie lub uszkodzenie okablowania albo złącza sieciowego
3. Uszkodzenie czujnika lub modułu

Objawy

• Może pojawić się komunikat ostrzegawczy dotyczący kąta skrętu, układu stabilizacji toru jazdy lub powiązanych układów
• Niektóre funkcje stabilizacji toru jazdy lub wspomagania kierowcy mogą być niedostępne

Jak to zdiagnozować

1. Użyj skanera diagnostycznego, aby zapisać dane zamrożonej ramki i sprawdzić, które moduły zgłaszają U0236. Zwróć uwagę na kody dotyczące kąta skrętu lub sieci, które mogą wskazywać na wspólną usterkę.
2. Podczas powolnego obracania kierownicą sprawdź w danych bieżących odczyt kąta skrętu. Brak odczytu lub niewiarygodna wartość przemawiają za problemem z komunikacją lub modułem czujnika.
3. Sprawdź złącze modułu czujnika kąta skrętu i dostępne przewody sieciowe pod kątem poluzowania, korozji, śladów wnikania wody lub uszkodzeń.
4. Sprawdź zasilanie i masę modułu w warunkach określonych przez producenta, ponieważ usterka zasilania może sprawić, że moduł zniknie z sieci.
5. Korzystając ze schematu instalacji pojazdu i procedur producenta, sprawdź przewody sieciowe prowadzące do modułu czujnika kąta skrętu pod kątem przerw lub zwarć.
6. Jeśli zasilanie, masa i okablowanie sieciowe są w porządku, postępuj zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta, aby ustalić, czy moduł czujnika kąta skrętu uległ awarii.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz lub napraw luźne, skorodowane albo uszkodzone złącze modułu czujnika kąta skrętu.
• Napraw uszkodzone przewody sieciowe modułu czujnika kąta skrętu.
• Przywróć zasilanie lub połączenie masowe modułu.
• Wymień moduł czujnika kąta skrętu, jeśli testy potwierdzą jego awarię.

Czy możesz dalej jeździć?

Jedź ostrożnie tylko wtedy, gdy kierownica działa normalnie. Załóż, że kontrola stabilności lub powiązane systemy wspomagania mogą być niedostępne. Nie polegaj na nich, zwłaszcza na śliskiej drodze, i szybko zleć diagnostykę.