Kod błędu OBD-II

P2D7A: Wysokie napięcie w obwodzie wyłącznika zatrzymania ładowania

Co to oznacza

Wyłącznik zatrzymania ładowania zgłasza zbyt wysoki sygnał w obwodzie. Nie można niezawodnie sterować zakończeniem ładowania za pomocą wyłącznika.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Wyłącznik zatrzymania ładowania przekazuje układowi sterowania ładowaniem żądanie kierowcy dotyczące zakończenia sesji. Moduł sterujący monitoruje sygnał wyłącznika i zapisuje ten kod, gdy wykryje wysoki sygnał w sytuacji, w której obwód wyłącznika nie powinien pozostawać w stanie wysokim. Żądanie zatrzymania może być wtedy niewiarygodne.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Przewód sygnałowy zwarty do B+
  2. Wyłącznik zablokowany w stanie aktywnym
  3. Skorodowane piny złącza – wysoka rezystancja styków

Objawy

  • Ładowanie może nie zatrzymać się na żądanie
  • Ładowanie może zatrzymać się niespodziewanie lub wymagać ręcznego przerwania

Jak to zdiagnozować

  1. Użyj scan toola, aby zapisać dane freeze frame i obserwować stan wyłącznika zatrzymania ładowania podczas jego używania; sprawdź, czy moduł za każdym razem rozpoznaje żądanie zatrzymania.
  2. Po bezpiecznym zatrzymaniu ładowania sprawdź wyłącznik zatrzymania i jego złącze pod kątem zablokowania w pozycji aktywnej, korozji, luźnych styków lub uszkodzonych przewodów.
  3. Zgodnie ze schematem instalacji producenta sprawdź, czy przewód sygnałowy nie jest zwarty z dodatnim biegunem akumulatora, i czy rezystancja styku złącza nie jest nadmierna.
  4. Sprawdź działanie wyłącznika i obwodu w stanie zwolnionym oraz wciśniętym zgodnie ze specyfikacją producenta.
  5. Napraw wszelkie usterki przewodów lub złącza, a następnie skasuj kod i sprawdź, czy moduł rozpoznaje żądanie zatrzymania i kończy ładowanie.

Najczęstsze naprawy

  • Oczyść i zabezpiecz skorodowane lub luźne styki złącza wyłącznika zatrzymania.
  • Napraw przewód sygnałowy zwarty z dodatnim biegunem akumulatora.
  • Wymień wyłącznik zatrzymania, który pozostaje aktywny lub nie przechodzi testu obwodu.

Czy możesz dalej jeździć?

Nie polegaj na wyłączniku zatrzymania, aby zakończyć ładowanie. Monitoruj sesję i użyj zatwierdzonej metody zakończenia ładowania dostępnej w pojeździe lub ładowarce. Przerwij ładowanie, jeśli nie można go bezpiecznie zakończyć, ponieważ dalsze ładowanie może stwarzać zagrożenie.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu

Podobne kody