Co to oznacza
ECM wykrywa usterkę obwodu czujnika C ciśnienia filtra cząstek stałych. Odczytu nie można wiarygodnie wykorzystać do sterowania.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Czujnik ciśnienia filtra cząstek stałych C dostarcza modułowi sterującemu informacji o ciśnieniu używanych do oceny zapełnienia filtra cząstek stałych i potrzeb jego regeneracji. Ten kod ustawia się, gdy moduł wykryje usterkę obwodu elektrycznego na ścieżce sygnałowej czujnika C, przez co jego odczyt nie może być uznany za wiarygodny do sterowania filtrem.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Uszkodzony czujnik
- Usterka przewodów lub złącza
Objawy
- Świeci się kontrolka Check Engine lub kontrolka DPF
- Utrata mocy / tryb awaryjny
- Zwiększone zużycie paliwa
- Nieudane próby wymuszonej regeneracji
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane zamrożone (freeze frame) i odczytaj dane w czasie rzeczywistym (live data) dla czujnika ciśnienia filtra cząstek stałych C, porównując jego odczyt z innymi dostępnymi danymi o ciśnieniu w tych samych warunkach.
- Sprawdź złącze czujnika C, okablowanie oraz wszelkie podłączone do niego przewody ciśnieniowe pod kątem uszkodzeń, luźnych styków, zatorów lub wycieków.
- Sprawdź obwody zasilania, masy i sygnałowy czujnika zgodnie ze schematem elektrycznym i specyfikacją producenta.
- Przetestuj ciągłość i zwarcia w okablowaniu czujnika C przy odłączonym czujniku, aby zidentyfikować przerwę lub zwarcie w obwodzie.
- Jeśli obwód jest sprawny, przetestuj czujnik C zgodnie z procedurą producenta przed rozważeniem jego wymiany.
Najczęstsze naprawy
- Podłącz ponownie i zabezpiecz luźne złącze czujnika C lub napraw uszkodzone styki.
- Napraw przerwany, zwarty lub uszkodzony odcinek okablowania czujnika C.
- Udrożnij lub usuń nieszczelność przewodu ciśnieniowego prowadzącego do czujnika C, jeśli występuje i została potwierdzona jego usterka.
- Wymień czujnik ciśnienia filtra cząstek stałych C, jeśli nie przejdzie testu elektrycznego producenta.
Czy możesz dalej jeździć?
Ogranicz jazdę, jeśli moc jest zmniejszona lub świeci się kontrolka DPF, i nie podejmuj wielokrotnych prób wymuszonej regeneracji przy niewiarygodnym odczycie czujnika. Dalsza eksploatacja może pogorszyć zapełnienie filtra i doprowadzić do silniejszych ograniczeń mocy.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.