P2C35: Wysoki sygnał w obwodzie czujnika ciśnienia w skrzyni korbowej B

Co to oznacza

ECM wykrywa usterkę wysokiego sygnału w obwodzie czujnika ciśnienia w skrzyni korbowej B. Odczyt nie może być wiarygodnie wykorzystywany do sterowania.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik ciśnienia w skrzyni korbowej B przekazuje do ECM sygnał odpowiadający ciśnieniu w skrzyni korbowej. Ten kod wysokiego sygnału w obwodzie zostaje zapisany, gdy napięcie sygnału pozostaje powyżej oczekiwanego zakresu; przyczyną może być zwarcie sygnału do napięcia akumulatora lub przerwa w obwodzie czujnika.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przewód sygnałowy zwarty do B+
2. Przerwa w obwodzie czujnika
3. Skorodowane styki złącza — wysoka rezystancja styku

Objawy

• Świeci kontrolka Check Engine
• Nierówna lub niestabilna praca silnika na biegu jałowym
• Niższa oszczędność paliwa

Jak to zdiagnozować

1. Sprawdź dane freeze frame i bieżące odczyty czujnika B, aby potwierdzić, że sygnał jest wysoki w chwili wystąpienia usterki.
2. Sprawdź złącze i wiązkę czujnika B pod kątem luźnych lub skorodowanych styków, przerwanych przewodów i zwarcia przewodów do zasilania.
3. Korzystając ze schematu instalacji, sprawdź przewód sygnałowy czujnika B pod kątem zwarcia do napięcia akumulatora oraz przerwy w obwodzie.
4. Sprawdź obwody napięcia odniesienia i masy czujnika, a następnie przetestuj czujnik B zgodnie z procedurą producenta.
5. Napraw wykrytą przerwę, zwarcie, połączenie lub uszkodzony czujnik i potwierdź, że sygnał wrócił do wiarygodnego zakresu.

Najczęstsze naprawy

• Napraw przewód sygnałowy czujnika B zwarty do napięcia akumulatora.
• Napraw przerwany przewód lub przywróć pewny styk złącza w obwodzie czujnika B.
• Wymień czujnik ciśnienia w skrzyni korbowej B, jeśli ma przerwę lub nie przejdzie określonego testu.
• Skasuj kod i sprawdź sygnał wyjściowy czujnika B podczas normalnej pracy silnika.

Czy możesz dalej jeździć?

Krótki spokojny dojazd jest na ogół możliwy, jeśli silnik pracuje równo, ale unikaj dłuższej jazdy, jeśli pojawi się nierówna praca na biegu jałowym lub wzrośnie zużycie paliwa. ECM nie może polegać na wysokim odczycie czujnika B, dlatego wkrótce zorganizuj diagnostykę.