P2C21: Korelacja sygnałów czujników temperatury oleju silnikowego A/B

Co to oznacza

Sygnały czujników temperatury oleju silnikowego A i B nie są zgodne w granicach skalibrowanej tolerancji. Jeden z czujników zmienia charakterystykę albo występuje przesunięcie montażowe między kanałami.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Czujniki temperatury oleju silnikowego A i B przekazują oddzielne odczyty temperatury, które moduł sterujący porównuje pod kątem wiarygodności. Ten kod zostaje zapisany, gdy odczyty różnią się bardziej niż dopuszczalny zakres korelacji; może do tego dojść, gdy jeden czujnik zmienił charakterystykę lub kanały są podłączone do niewłaściwych czujników.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zmiana charakterystyki jednego z czujników
2. Zamienione przewody między kanałami

Objawy

• Świeci kontrolka Check Engine
• Odczyt temperatury silnika może być niedokładny

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i porównaj odczyty temperatury oleju A i B; zanotuj, czy w chwili wystąpienia rozbieżności silnik był zimny czy rozgrzany.
2. Po dłuższym postoju pojazdu porównaj oba odczyty z temperaturą otoczenia i ze sobą, sprawdzając, czy któryś z nich nie odbiega nienaturalnie.
3. Sprawdź złącza czujników temperatury oleju i odgałęzienia wiązki pod kątem korozji, uszkodzeń lub zamiany złączy A i B.
4. Obserwuj bieżące wskazania każdego czujnika podczas nagrzewania silnika, aby sprawdzić, czy jeden kanał nie zmienia odczytu lub nie reaguje inaczej niż drugi.
5. Sprawdź oba obwody czujników i sygnały wyjściowe zgodnie z procedurą producenta, aby zidentyfikować usterkę przewodów, zamienioną wiązkę lub zmienioną charakterystykę czujnika.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz odgałęzienia wiązki A i B do właściwych czujników, jeśli zostały zamienione.
• Napraw uszkodzone lub skorodowane złącze czujnika albo odgałęzienie przewodów.
• Wymień czujnik, który nie przejdzie testu reakcji temperaturowej określonego przez producenta.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje normalnie, krótkie trasy mogą być możliwe, ale obserwuj ostrzeżenia dotyczące temperatury oleju i unikaj długotrwałego dużego obciążenia. Nieprawidłowy odczyt może uniemożliwiać wiarygodne monitorowanie temperatury.