Co to oznacza
Czujnik pozycji B siłownika ustawienia wałka rozrządu po stronie wydechowej rzędu 2 zgłasza niski stan obwodu. Pozycja fazowania wałka rozrządu nie może być niezawodnie mierzona.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Czujnik położenia B siłownika wałka wydechowego w rzędzie 2 przekazuje do modułu sterującego silnikiem informację zwrotną o położeniu wałka. Kod pojawia się, gdy sygnał w obwodzie czujnika jest zbyt niski, przez co moduł nie może wiarygodnie określić faz rozrządu wałka wydechowego w rzędzie 2.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przewód sygnałowy zwarty do masy
- Wewnętrzne zwarcie czujnika
- Skorodowane piny złącza – wysoka rezystancja styków
Objawy
- Włączona kontrolka Check Engine
- Spadek mocy, zwłaszcza w zakresie średnich obrotów
- Możliwa nieregularna praca silnika na biegu jałowym lub gaśnięcie
- Zwiększone zużycie paliwa
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i porównaj bieżące odczyty czujnika B wałka wydechowego w rzędzie 2 z zadanym położeniem wałka.
- Sprawdź złącze i wiązkę czujnika w rzędzie 2 pod kątem przewodu sygnałowego stykającego się z masą, uszkodzonej izolacji, korozji lub luźnych styków.
- Korzystając ze schematu instalacji, sprawdź napięcie odniesienia lub zasilanie czujnika i masę, a następnie sprawdź obwód sygnałowy pod kątem zwarcia do masy lub przerwy.
- Zgodnie z informacjami serwisowymi odłącz czujnik i sprawdź, czy niski sygnał nadal występuje w obwodzie wiązki.
- Jeśli obwód jest sprawny, sprawdź czujnik B siłownika wałka wydechowego w rzędzie 2 zgodnie ze specyfikacją producenta pod kątem wewnętrznego zwarcia.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść i zabezpiecz skorodowane lub luźne styki złącza w rzędzie 2.
- Napraw przewód sygnałowy zwarty do masy lub przerwany obwód.
- Wymień wewnętrznie zwarty czujnik położenia B siłownika wałka wydechowego w rzędzie 2.
- Skasuj kod i potwierdź, że sygnał reaguje zgodnie z poleceniem.
Czy możesz dalej jeździć?
Jedź spokojnie i unikaj wysokich obrotów, ponieważ informacja zwrotna o fazach wałka wydechowego w rzędzie 2 może być niewiarygodna, powodując utratę mocy lub nierówną pracę. Zatrzymaj się, jeśli silnik gaśnie lub pracuje bardzo nierówno, ponieważ manewrowanie nim może stać się niebezpieczne.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.