P2B01: Wydajność impulsu wtrysku cylindra 2

Co to oznacza

ECM wykrywa, że impuls wtrysku paliwa w cylindrze 2 nie zapewnia oczekiwanego przebiegu spalania. Szerokość impulsu, chwila wtrysku lub dawka odbiega od średniej dla rzędu cylindrów.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Moduł sterujący silnika reguluje impuls wtrysku dla cylindra 2 i sprawdza, czy proces spalania reaguje zgodnie z oczekiwaniami. Ten kod oznacza, że wydajność impulsu wtrysku cylindra 2 nie zgadza się z oczekiwanym rezultatem, co może być spowodowane zmianą wydatku wtryskiwacza lub jakością paliwa.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zużyty wtryskiwacz – zmieniona charakterystyka przepływu
2. Jakość paliwa wpływa na przebieg wtrysku

Objawy

• Możliwa włączona lampka Check Engine
• Nierówna praca na biegu jałowym lub wibracje silnika
• Szarpanie lub obniżona moc

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane zamrożone i porównaj odczyty wypadania zapłonów lub wkładu pracy dla poszczególnych cylindrów, aby sprawdzić, czy cylinder 2 jest głównym odstępstwem od normy.
2. Sprawdź złącze wtryskiwacza cylindra 2 oraz wiązkę pod kątem luźnych pinów, korozji, uszkodzeń lub wycieku paliwa.
3. Porównaj dane impulsu wtrysku i udziału w spalaniu cylindra 2 z pozostałymi cylindrami na biegu jałowym oraz w zarejestrowanych warunkach pracy.
4. Sprawdź, czy jakość paliwa lub niedawne tankowanie mogły wyjaśnić tę zmianę, zwłaszcza jeśli kilka cylindrów wykazuje podobne objawy.
5. Jeśli obwód cylindra 2 i paliwo są w porządku, przetestuj działanie i wydatek wtryskiwacza zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Skoryguj nieodpowiednie lub zanieczyszczone paliwo, jeśli objawy wystąpiły po zmianie paliwa.
• Podłącz ponownie lub napraw okablowanie bądź złącze wtryskiwacza cylindra 2.
• Usuń zanieczyszczenia w układzie paliwowym, jeśli kontrole to potwierdzą.
• Wymień wtryskiwacz cylindra 2, jeśli testy potwierdzą, że jego wydajność jest poza specyfikacją.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje równo, ogranicz niezbędną podróż do krótkiego odcinka i jedź spokojnie. Zatrzymaj się, jeśli silnik mocno drży, wyraźnie traci moc lub miga kontrolka ostrzegawcza, ponieważ dalsza jazda z wypadaniem zapłonów może uszkodzić katalizator.