P2A05: Zakres/działanie obwodu czujnika O2, bank 2, czujnik 3

Co to oznacza

Trzeci czujnik tlenu w banku 2 (w niektórych pojazdach za drugim stopniem katalizatora) zwraca niewiarygodne wartości. Często związane ze starzeniem się czujnika lub nieszczelnością mechaniczną układu wydechowego przed czujnikiem.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Bank 2 Sensor 3 to trzeci czujnik tlenu po stronie przeciwnej do banku zawierającego cylinder 1, występujący w niektórych układach wydechowych za drugim stopniem katalizatora. Moduł sterujący sprawdza jego sygnał w czasie pod kątem wiarygodnych odczytów w tej lokalizacji. Ten kod ustawia się, gdy odczyty te są niewiarygodne, co może być spowodowane starzeniem się czujnika lub nieszczelnością wydechu przed nim, która zmienia docierający do niego tlen.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Starzenie się czujnika
2. Nieszczelność układu wydechowego przed czujnikiem
3. Element czujnika zużyty poza skalibrowany zakres

Objawy

• Kontrolka silnika świeci
• Zwiększone zużycie paliwa
• Możliwa nierówna praca silnika na biegu jałowym lub zawahania w reakcji na gaz
• Niezdany test emisji spalin

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane ramki zamrożonej i zweryfikuj, czy pojazd posiada czujnik 3 banku 2, ponieważ ta pozycja nie jest stosowana w każdym układzie wydechowym.
2. Sprawdź dane w czasie rzeczywistym z czujnika w warunkach monitorowania określonych przez producenta i zwróć uwagę, czy sygnał jest stale niewiarygodny.
3. Sprawdź czujnik 3 banku 2 oraz jego mocowanie, złącze i wiązkę pod kątem luzów, korozji lub uszkodzeń termicznych.
4. Sprawdź złącza wydechu i połączenia katalizatora przed tym trzecim czujnikiem pod kątem nieszczelności mogących dopuszczać powietrze.
5. Jeśli układ wydechowy i wiązka są poprawne, przetestuj sygnał czujnika i jego czas reakcji zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone złącze lub wiązkę przy czujniku 3 banku 2.
• Dokręć lub napraw luźne mocowanie czujnika.
• Usuń nieszczelność układu wydechowego przed czujnikiem na banku 2.
• Wymień czujnik 3 banku 2, jeśli nie przejdzie określonych testów obwodu i reakcji.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje normalnie, ograniczona jazda jest ogólnie możliwa podczas organizacji diagnostyki. Nieszczelność wydechu przed czujnikiem lub niedokładny odczyt czujnika mogą zwiększyć emisję spalin i spowodować oblany test emisji.