P279C: Nieprawidłowe przełożenie skrzynki rozdzielczej w położeniu neutralnym

Co to oznacza

Gdy skrzynka rozdzielcza znajduje się w położeniu neutralnym, zmierzona prędkość wyjściowa nie wynosi zero albo występuje nieoczekiwany opór.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

W położeniu Neutral skrzynka rozdzielcza powinna rozłączać napęd, aby jej wyjście nie przenosiło momentu obrotowego. Moduł sterujący monitoruje prędkość wyjściową i status zakresu. Ten kod zapisuje się, gdy prędkość wyjściowa lub pozorny opór nie odpowiadają położeniu Neutral. Może do tego dojść, jeśli widełki zmiany biegów nie załączyły w pełni położenia Neutral albo zanieczyszczony olej powoduje opór.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Widełki zmiany biegów nie są całkowicie ustawione w położeniu neutralnym
2. Moment oporowy spowodowany zanieczyszczonym olejem

Objawy

• Może świecić się lampka kontrolna silnika lub napędu 4WD
• Pojazd może pełzać lub stawiać opór podczas toczenia, gdy skrzynka rozdzielcza jest w położeniu neutralnym
• Nietypowy opór lub hałas w układzie napędowym

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane zarejestrowane w chwili wystąpienia usterki i sprawdź wskazanie zakresu skrzynki rozdzielczej, prędkość wyjściową oraz powiązane kody 4WD, aby ustalić, czy wybrano i zgłoszono położenie Neutral.
2. Na równej nawierzchni zabezpiecz pojazd i sprawdź wskazanie zakresu skrzynki rozdzielczej na wyświetlaczu lub za pomocą skanera. Nie wykonuj niebezpiecznej próby ruchu pojazdu.
3. Sprawdź cięgno zmiany zakresu skrzynki rozdzielczej, połączenia siłownika i przewody pod kątem uszkodzeń lub niepełnego ruchu.
4. Sprawdź poziom i stan płynu w skrzynce rozdzielczej zgodnie z procedurą producenta. Zwróć uwagę na zanieczyszczenia, które mogą powodować opór.
5. Jeśli polecenie zmiany zakresu i sygnały prędkości są wiarygodne, zleć sprawdzenie mechanizmu zmiany zakresu i wewnętrznych widełek pod kątem niepełnego załączenia położenia Neutral.

Najczęstsze naprawy

• Doprowadź stan lub poziom płynu w skrzynce rozdzielczej do wymagań producenta.
• Napraw uszkodzone cięgno zmiany zakresu lub przewody siłownika, które uniemożliwiają pełne wybranie położenia Neutral.
• Wyreguluj lub napraw siłownik zakresu albo cięgno, jeśli mechanizm nie wykonuje pełnego ruchu.
• W razie potrzeby napraw lub wymień zużyte wewnętrzne widełki zmiany zakresu albo elementy skrzynki rozdzielczej.

Czy możesz dalej jeździć?

Nie zakładaj, że pojazd można bezpiecznie przetaczać lub holować ze skrzynką rozdzielczą w położeniu Neutral, jeśli samoczynnie rusza lub stawia opór. Zabezpiecz go i postępuj zgodnie z instrukcją holowania pojazdu. Nieoczekiwane przeniesienie momentu obrotowego lub opór układu napędowego mogą spowodować ruch pojazdu albo uszkodzenia.