Co to oznacza
Przełącznik wyboru trybu paliwa jest sprawny elektrycznie, ale jego stan nie odpowiada warunkom pracy – przełączono na gaz, gdy zbiornik gazu jest pusty, lub następuje szybkie przełączanie. ECM odrzuca żądanie, aby zapobiec zgaśnięciu silnika.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Wyłącznik wyboru trybu paliwa żąda zmiany paliwa w pojeździe dwupaliwowym. Moduł sterujący sprawdza, czy to żądanie jest stabilne i czy warunki są odpowiednie do użycia wybranego paliwa; ten kod jest zapisywany, gdy żądanie wyłącznika jest sprzeczne z warunkami pracy lub zmienia się zbyt szybko, by można je było bezpiecznie zaakceptować.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Odbijanie styków lub zużycie przełącznika trybu paliwa
- Przełącznik trybu paliwa użyty w momencie, gdy warunki przełączenia nie są spełnione
- Poziom paliwa lub stan układu paliwowego uniemożliwiający żądane przełączenie
Objawy
- Może zapalić się kontrolka Check Engine
- Wskaźnik trybu paliwa może migać lub zmieniać się niespodziewanie
- Pojazd może odrzucić zmianę trybu paliwa
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i sprawdź żądany oraz aktywny tryb paliwa, aby ustalić, co działo się w chwili odrzucenia żądania.
- Sprawdź poziom paliwa i ostrzeżenia dotyczące układu paliwowego wybranego trybu, ponieważ brak danego paliwa może uniemożliwić przełączenie.
- Użyj wyłącznika raz, w warunkach określonych przez producenta pojazdu, i obserwuj na scan tool, czy stan zmienia się płynnie.
- Sprawdź wyłącznik i złącze pod kątem zużycia, zanieczyszczenia, poluzowania lub uszkodzeń mogących powodować drgania styków.
- Jeśli sygnał wyłącznika jest stabilny, zgodnie z procedurą producenta zdiagnozuj warunki układu paliwowego uniemożliwiające przełączenie.
Najczęstsze naprawy
- Używaj wyłącznika trybu paliwa tylko wtedy, gdy spełnione są warunki przełączenia określone dla pojazdu.
- Uzupełnij paliwo lub usuń usterkę układu paliwowego, przez którą żądane paliwo jest niedostępne.
- Napraw luźne lub uszkodzone złącze wyłącznika.
- Wymień zużyty wyłącznik wyboru trybu paliwa, jeśli podczas testów jego sygnał się waha.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli pojazd stabilnie pracuje na aktualnie używanym paliwie, jedź ostrożnie i nie polegaj na zmianie trybu, dopóki nie zostanie ustalona przyczyna usterki. Zatrzymaj się, jeśli silnik szarpie lub traci moc podczas przełączania, ponieważ może nie otrzymywać odpowiedniego paliwa.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.