P21CE: Wydajność modułu jakości środka redukcyjnego

Co to oznacza

Moduł jakości płynu DEF zgłasza wewnętrzny błąd wydajności – test wewnętrzny nie powiódł się lub pętla pomiarowa nie może się ustabilizować. Moduł może wymagać wymiany.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Moduł jakości środka redukcyjnego ocenia jakość DEF w ramach układu kontroli emisji spalin. Kod P21CE oznacza, że moduł zgłosił wewnętrzny problem z działaniem, na przykład niezaliczony autotest lub niestabilny pomiar. Do usterki może się przyczynić napięcie zasilania poza specyfikacją.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Wewnętrzna usterka modułu
2. Przestarzałe oprogramowanie modułu, aktualizacja może pomóc
3. Napięcie zasilania poza specyfikacją

Objawy

• Włączona kontrolka Check Engine lub ostrzeżenie o NOx
• Ostrzeżenie o poziomie lub jakości płynu AdBlue/DEF
• Możliwe odliczanie do zablokowania rozruchu po okresie ignorowania
• Nieudane badanie emisji spalin (NOx)

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i odczytaj kody dotyczące modułu jakości, napięcia zasilania oraz pozostałe kody układu dozowania środka redukcyjnego, zanim cokolwiek skasujesz.
2. Sprawdź napięcie akumulatora i układu ładowania oraz skontroluj zasilanie, masę i złącze modułu jakości pod kątem usterek mogących zakłócać jego działanie.
3. Za pomocą testera diagnostycznego sprawdź ostrzeżenie dotyczące jakości DEF i powiązane dane bieżące, aby ustalić, czy wynik zgłaszany przez moduł jest niestabilny czy stale nieprawidłowy.
4. Upewnij się, że napięcie zasilania modułu mieści się w specyfikacji producenta; przed oceną jego działania usuń wszelkie problemy z napięciem.
5. Sprawdź, czy są dostępne aktualizacje oprogramowania, i przed rozważeniem wymiany wykonaj diagnostykę lub autotest modułu zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Usuń problem z niskim lub niestabilnym napięciem zasilania modułu jakości.
• Napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone złącze albo przewody modułu.
• Zaktualizuj lub wgraj ponownie oprogramowanie modułu, jeśli producent udostępnił odpowiednią aktualizację.
• Wymień moduł jakości środka redukcyjnego, jeśli po sprawdzeniu zasilania i oprogramowania potwierdzono jego wewnętrzną usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Początkowo możesz móc jeździć, ale monitorowanie jakości DEF lub oczyszczanie spalin może być ograniczone; po upływie okresu ignorowania usterki może rozpocząć się odliczanie do blokady rozruchu. Ogranicz zbędne przejazdy i szybko zleć diagnostykę, jeśli ostrzeżenie nie ustępuje.