P2090: Niski sygnał w obwodzie sterowania siłownikiem położenia wałka rozrządu B (bank 1)

Co to oznacza

Napięcie sterujące zaworem regulacji oleju VVT zaworów wydechowych w banku 1 jest niższe od dolnej granicy. Taki sam schemat usterki jak w P2088, ale dotyczy przestawiacza wałka wydechowego.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Siłownik położenia wałka rozrządu B w banku 1 steruje przepływem oleju do mechanizmu zmiennych faz rozrządu wałka wydechowego. Moduł monitoruje jego obwód sterowania i zapisuje ten kod, gdy napięcie w obwodzie jest niższe od oczekiwanego zakresu, na przykład wskutek zwarcia do masy lub zwarcia cewki siłownika wydechowego.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zwarcie przewodu sterującego do masy
2. Wewnętrzne zwarcie elektrozaworu VVT zaworów wydechowych
3. Skorodowane styki złącza — wysoka rezystancja styku

Objawy

• Zapala się kontrolka silnika
• Utrata mocy, szczególnie w średnim zakresie obrotów
• Możliwa nierówna praca na biegu jałowym lub gaśnięcie silnika
• Zwiększone zużycie paliwa

Jak to zdiagnozować

1. Sprawdź dane freeze frame i bieżące fazy rozrządu, aby ustalić, kiedy występuje usterka siłownika wydechowego w banku 1 oraz czy wpływa ona na reakcję wałka wydechowego.
2. Sprawdź złącze siłownika B w banku 1 i pobliskie przewody pod kątem korozji, uszkodzonej izolacji lub styku z masą.
3. Sprawdź styki złącza pod kątem korozji lub słabego osadzenia, które mogą zakłócać obwód siłownika wydechowego.
4. Sprawdź cewkę siłownika i przewody pod kątem zwarcia do masy lub nieprawidłowej ciągłości zgodnie ze specyfikacją producenta.
5. Jeśli obwód i siłownik działają prawidłowo, sprawdź sterownik modułu i układ zmiennych faz wałka wydechowego zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.

Najczęstsze naprawy

• Oczyść lub napraw skorodowane styki złącza siłownika B w banku 1.
• Napraw przewody zwarte do masy w obwodzie sterowania siłownikiem wydechowym.
• Wymień elektrozawór siłownika wałka wydechowego w banku 1, jeśli wynik testu cewki jest nieprawidłowy.
• Napraw sterownik modułu tylko wtedy, gdy sprawdzenie obwodu potwierdzi jego usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje równo, możesz ostrożnie jechać, ale unikaj gwałtownego przyspieszania, ponieważ fazy rozrządu wałka wydechowego mogą nie reagować prawidłowo. Zatrzymaj się, jeśli silnik gaśnie, pracuje bardzo nierówno lub wyraźnie traci moc.