P0E85: Obwód czujnika napięcia ładowarki akumulatora B

Co to oznacza

ECM wykrywa usterkę w obwodzie czujnika napięcia ładowarki akumulatora B. Odczyt nie może być wiarygodnie wykorzystywany do sterowania.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Czujnik napięcia ładowarki akumulatora B przekazuje modułowi sterującemu pomiar elektryczny podczas ładowania. Kod P0E85 jest zapisywany, gdy obwód czujnika ma usterkę elektryczną, przez co moduł nie może polegać na tym odczycie podczas sterowania ładowarką B.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Awaria czujnika
2. Usterka okablowania lub złącza

Objawy

• Wskaźnik stanu ładowania sygnalizuje usterkę
• Ładowanie może się nie rozpocząć lub zostać przerwane
• Wolniejsze niż oczekiwano tempo ładowania

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj dane freeze frame i bieżące dane związane z ładowaniem, aby ustalić, czy usterka występuje przed rozpoczęciem ładowania, czy podczas pracy ładowarki B.
2. Sprawdź złącze czujnika napięcia ładowarki B i dostępne przewody pod kątem luzu, korozji lub uszkodzeń.
3. Korzystając z informacji o instalacji elektrycznej pojazdu, sprawdź obwód czujnika pod kątem przerwy, zwarcia lub słabego styku.
4. Porównaj sygnał czujnika napięcia z rzeczywistym zmierzonym napięciem obwodu zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.
5. Jeśli przewody i połączenia są sprawne, sprawdź czujnik napięcia i wejście ładowarki B zgodnie z zaleceniami producenta.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz lub oczyść złącze czujnika napięcia.
• Napraw uszkodzone przewody lub luźne styki w obwodzie czujnika napięcia ładowarki B.
• Wymień czujnik napięcia, jeśli jego sygnał nie przejdzie określonego testu.
• Napraw ładowarkę B, jeśli obwód czujnika jest sprawny, ale problem z ładowaniem nadal występuje.

Czy możesz dalej jeździć?

Ładowanie może być ograniczone lub przerwane, dlatego dopóki ostrzeżenie nie zniknie, nie zakładaj, że planowane ładowanie zakończy się pomyślnie. Pojazd może nadal jechać na dostępnym poziomie naładowania akumulatora, ale nie dopuść do jego rozładowania.