Co to oznacza
Podgrzewacz płynu chłodzącego pakietu akumulatora HV B zgłasza wysoki sygnał w obwodzie sterowania. W niskich temperaturach podgrzewanie akumulatora może być ograniczone.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Podgrzewacz płynu chłodzącego pakietu akumulatora B podgrzewa płyn, który pomaga w utrzymaniu odpowiednich warunków pracy akumulatora wysokonapięciowego w zimnej pogodzie. Moduł sterujący monitoruje obwód sterowania podgrzewacza B i ustawia kod P0E18, gdy jego napięcie jest wyższe niż oczekiwane, co może wskazywać na zwarcie do plusa akumulatora lub przerwę w obwodzie (brak obciążenia).
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przewód zwarty do B+
- Przerwa w elemencie
- Skorodowane piny w złączu – wysoka rezystancja styków
Objawy
- Świeci się kontrolka ostrzegawcza układu hybrydowego/EV
- Zmniejszona moc wyjściowa lub tryb awaryjny
- Ładowanie może się nie rozpocząć lub może przebiegać wolniej
- Zmniejszony zasięg elektryczny
Jak to zdiagnozować
- Przejrzyj dane zamrożonej ramki i dane rzeczywiste układu hybrydowego pod kątem żądanego stanu podgrzewacza B, temperatury akumulatora oraz warunków, w których pojawiła się usterka wysokiego napięcia obwodu.
- Przy wyłączonym zapłonie zgodnie z zaleceniami producenta sprawdź okablowanie i złącze podgrzewacza B pod kątem przetartej izolacji, luźnych styków, korozji lub innych uszkodzeń.
- Użyj schematu okablowania i procedury producenta, aby przetestować przewód sterujący podgrzewacza B pod kątem zwarcia do plusa akumulatora.
- Przetestuj element podgrzewacza B i złącze pod kątem braku obciążenia lub słabego styku zgodnie ze specyfikacją producenta.
- Jeśli okablowanie i element są sprawne, sprawdź wymuszoną odpowiedź obwodu podgrzewacza B oraz wyjście modułu sterującego za pomocą procedury diagnostycznej producenta.
Najczęstsze naprawy
- Napraw okablowanie podgrzewacza B zwarte do plusa akumulatora.
- Zamontuj prawidłowo luźny lub uszkodzony styk złącza podgrzewacza B.
- Oczyść lub wymień skorodowane styki złącza podgrzewacza B.
- Wymień podgrzewacz B, jeśli jego element ma przerwę.
Czy możesz dalej jeździć?
Ogrzewanie akumulatora może być upośledzone w zimnej pogodzie, a pojazd może zmniejszyć moc lub ładowanie. Unikaj gwałtownego przyspieszania, jeśli moc jest ograniczona, i zatrzymaj się, jeśli pojawi się czerwone ostrzeżenie układu hybrydowego.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.