P0D91: Obwód sterujący blokadą złącza ładowarki akumulatora — przerwa

Co to oznacza

W obwodzie sterującym blokadą złącza wykryto przerwę. Może to uniemożliwić zablokowanie lub odblokowanie złącza i przerwać ładowanie.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Siłownik blokady złącza zabezpiecza złącze ładowania w gnieździe pojazdu, gdy ładowanie jest włączone. Ładowarka monitoruje obwód sterujący blokadą i zapisuje kod P0D91, gdy wykryje przerwę w obwodzie, przez co może nie móc zlecić zablokowania lub odblokowania złącza.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa w przewodzie sterującym siłownikiem
2. Przerwa w obwodzie siłownika blokady
3. Wysunięty pin w obudowie złącza

Objawy

• Wskaźnik stanu ładowania sygnalizuje usterkę
• Ładowanie może się nie rozpocząć lub może być przerywane
• Szybkość ładowania niższa od oczekiwanej

Jak to zdiagnozować

1. Sprawdź dane freeze frame i dane ładowania, aby potwierdzić, czy usterka występuje, gdy pojazd wydaje polecenie zablokowania lub odblokowania złącza.
2. Po zakończeniu ładowania i bezpiecznym odłączeniu złącza sprawdź gniazdo oraz złącze pod kątem uszkodzeń, zanieczyszczeń lub widocznej przeszkody blokującej mechanizm.
3. Sprawdź przewody i złącza siłownika blokady pod kątem przerwy, luźnego połączenia, korozji lub zacisku wsuniętego w głąb obudowy złącza.
4. Jeśli jest to obsługiwane, za pomocą scan toola wydaj polecenie zablokowania złącza i sprawdź, czy siłownik reaguje.
5. Sprawdź ciągłość przewodu sterującego blokadą i obwodu siłownika zgodnie z procedurą producenta, aby znaleźć przerwę.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie osadź poluzowane złącze lub zacisk obwodu blokady złącza.
• Napraw przerwany przewód sterujący siłownika blokady.
• Napraw lub wymień złącze z wysuniętym albo uszkodzonym pinem.
• Wymień siłownik blokady złącza, jeśli jego obwód wewnętrzny jest przerwany.

Czy możesz dalej jeździć?

Ładowanie może się nie rozpocząć lub niespodziewanie przerwać, a złącze może nie blokować się lub nie odblokowywać prawidłowo. Nie używaj siły; jeśli złącze nie daje się normalnie odłączyć, postępuj zgodnie z instrukcją awaryjnego odblokowania w podręczniku pojazdu.