P0AB1: Obwód czujnika temperatury powietrza B w zestawie akumulatorów hybrydowych/EV

Co to oznacza

Moduł sterujący wykrywa usterkę w obwodzie czujnika temperatury powietrza B zestawu akumulatorów hybrydowych/EV.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Czujnik temperatury powietrza B w zestawie akumulatorów mierzy temperaturę powietrza w pobliżu akumulatora hybrydowego lub EV i wysyła sygnał do modułu sterującego, który wykorzystuje go do zarządzania akumulatorem. Kod zapisuje się, gdy moduł wykryje usterkę elektryczną w obwodzie czujnika B, bez wskazania, czy sygnał jest niski, wysoki czy przerywany.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony czujnik temperatury powietrza
2. Przerwane okablowanie lub zwarcie
3. Luźne lub skorodowane złącze

Objawy

• Lampka ostrzegawcza układu hybrydowego

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i porównaj temperaturę zgłaszaną przez czujnik B z odczytem czujnika A, temperaturą otoczenia i innymi dostępnymi odczytami temperatury akumulatora na skanerze diagnostycznym.
2. Po wyłączeniu zasilania pojazdu zgodnie z zaleceniami producenta sprawdź złącze i dostępne przewody czujnika B pod kątem poluzowania, korozji, uszkodzeń lub przygniecenia.
3. Sprawdź, czy bieżący odczyt czujnika B zmienia się wiarygodnie, i porównaj go z odczytem czujnika A podczas zmian warunków pracy akumulatora.
4. Korzystając ze schematu elektrycznego, sprawdź obwód czujnika B pod kątem przerw, zwarć i złych połączeń.
5. Zmierz parametry czujnika B i jego obwodu oraz porównaj je ze specyfikacją producenta, aby ustalić, czy przyczyną jest czujnik, przewody czy złącze.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie osadź i zabezpiecz złącze czujnika B; w razie potrzeby oczyść lub napraw skorodowane styki.
• Napraw uszkodzone, poluzowane, przerwane lub zwarte przewody obwodu czujnika B.
• Wymień uszkodzony czujnik temperatury powietrza B w zestawie akumulatorów.
• Napraw potwierdzone złe połączenie obwodu lub masy.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli układ hybrydowy nie może wykorzystywać odczytu czujnika B, może ograniczyć moc lub chłodzenie akumulatora. Do czasu diagnozy jedź spokojnie i unikaj długich tras; zatrzymaj się, jeśli ostrzeżeniu towarzyszy przegrzanie, nietypowe zachowanie akumulatora lub znaczna utrata mocy.