Co to oznacza
Czujnik położenia wirnika silnika napędowego B zgłasza przerywany sygnał w obwodzie. Nie można niezawodnie sterować komutacją faz.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Czujnik położenia silnika napędowego B dostarcza informacji o kącie wirnika, wykorzystywanych do synchronizacji przełączania faz silnika. Ten kod jest ustawiany, gdy sygnał lub obwód czujnika działa z przerwami, przez co moduł nie może stale polegać na danych o położeniu.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Złącze niedociśnięte
- Zakłócenia odniesienia masy
- Złącze z przerywanym kontaktem pod wpływem wibracji
Objawy
- Włączona lampka ostrzegawcza układu EV/hybrydowego
- Zmniejszona moc lub moment obrotowy silnika
- Możliwy tryb awaryjny (limp mode) lub wyłączenie pojazdu
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane zamrożone i sprawdź zapisane lub oczekujące kody oraz bieżące odczyty położenia silnika napędowego B pod kątem zaników sygnału w chwili wystąpienia usterki.
- Po wyłączeniu układu hybrydowego zgodnie z procedurą bezpieczeństwa producenta dotyczącą wysokiego napięcia sprawdź, czy złącze czujnika silnika napędowego B jest całkowicie osadzone i czy jego blokada jest sprawna.
- Sprawdź styki złącza, wiązkę i miejsca narażone na naprężenia pod kątem luzu, korozji, przetartej izolacji lub uszkodzeń, które mogą powodować przerwę podczas drgań.
- Zgodnie z procedurą producenta sprawdź stabilność masy czujnika i ciągłość sygnału, delikatnie poruszając wiązką niskonapięciową, aby odtworzyć przerywaną usterkę.
- Podczas kontrolowanej próby działania porównaj sygnał czujnika z prędkością wirnika i szukaj krótkich zaników lub skoków.
- Jeśli wiązka i masa są stabilne, sprawdź sam czujnik pod kątem przerywanej usterki wewnętrznej, korzystając ze specyfikacji producenta.
Najczęstsze naprawy
- Ponownie osadź i zabezpiecz złącze czujnika położenia silnika napędowego B.
- Napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone styki złącza.
- Napraw przetarte przewody lub zakłóconą albo niestabilną masę czujnika.
- Wymień czujnik silnika napędowego B, jeśli jego sygnał zanika z przerwami mimo sprawnych przewodów.
Czy możesz dalej jeździć?
Przerywana utrata mocy lub tryb awaryjny to powód, aby przerwać jazdę, ponieważ usterka może powrócić bez ostrzeżenia i zakłócić sterowanie momentem silnika. Jeśli nie ma objawów, ogranicz jazdę do minimum i unikaj tras, na których nagła utrata siły napędowej byłaby niebezpieczna.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.