Co to oznacza
Temperatura silnika napędowego B przekroczyła monitorowany limit. Kod wskazuje na stan przegrzania; przyczyna zależy od pojazdu.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Silnik napędowy B wytwarza lub przekazuje moment napędowy i generuje ciepło pod obciążeniem; monitorowanie jego temperatury pozwala hybrydowemu układowi sterowania chronić silnik. Kod P0A35 ustawia się, gdy monitorowana temperatura przekracza dopuszczalny limit, co może wynikać z usterki chłodzenia lub długotrwałego, dużego zapotrzebowania na moc silnika.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Awaria układu chłodzenia silnika
- Długotrwałe wysokie obciążenie silnika
Objawy
- Włączona lampka ostrzegawcza układu EV/hybrydowego
- Zmniejszona moc lub moment obrotowy silnika
- Możliwy tryb awaryjny (limp mode) lub wyłączenie pojazdu
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź dane ramki zamrożonej i temperaturę silnika napędowego B na żywo, wraz z obciążeniem i prędkością występującymi w momencie ustawienia kodu.
- Sprawdź elementy obiegu chłodzenia silnika napędowego B pod kątem widocznych wycieków, zablokowanego przepływu powietrza lub kanałów, uszkodzonych przewodów elastycznych lub innych oznak problemów z układem chłodzenia specyficznych dla pojazdu.
- Sprawdź odpowiednie pompy chłodzące, wentylatory i wskaźniki cyrkulacji za pomocą procedury producenta, aby sprawdzić, czy ciepło jest odprowadzane z silnika napędowego B.
- Jeśli odczyt temperatury lub działanie chłodzenia wydają się niespójne, przetestuj czujnik temperatury silnika i powiązany obwód zgodnie ze specyfikacją producenta.
- Usuń przyczynę, pozwól systemowi ostygnąć zgodnie z zaleceniami, skasuj kod i sprawdź, czy temperatura pozostaje pod kontrolą w umiarkowanych warunkach pracy.
Najczęstsze naprawy
- Przywróć wymagany przepływ płynu chłodzącego, naprawiając wyciek, zator lub uszkodzony element układu chłodzenia obsługujący silnik napędowy B.
- Napraw lub wymień pompę układu chłodzenia silnika albo wentylator, jeśli testy potwierdzą usterkę.
- Ogranicz długotrwałe użytkowanie pod dużym obciążeniem, które powoduje przegrzewanie silnika napędowego B, w czasie sprawdzania układu chłodzenia.
- Wymień wadliwy czujnik temperatury lub napraw jego obwód tylko wtedy, gdy testy wykażą, że zgłaszane ciepło jest niedokładne.
Czy możesz dalej jeździć?
Nie kontynuuj jazdy pod dużym obciążeniem lub jeśli układ hybrydowy ostrzega o przegrzaniu; zjedź bezpiecznie na pobocze i pozwól pojazdowi ostygnąć zgodnie z jego instrukcjami. Dalsza eksploatacja może wymusić ograniczenie mocy lub wyłączenie oraz doprowadzić do uszkodzenia silnika napędowego B.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.