P081D: Obwód wejściowy sygnału położenia N

Co to oznacza

W obwodzie wejściowym sygnału położenia N występuje usterka elektryczna, przez co sterownik może nie otrzymywać wiarygodnego sygnału położenia N.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Wejście położenia Neutral informuje moduł sterujący, że skrzynia biegów lub wybierak znajduje się w położeniu Neutral. Moduł monitoruje ten sygnał elektryczny i zapisuje kod P081D, gdy obwód wejściowy jest uszkodzony, więc zgłaszany stan Neutral może nie zgadzać się z położeniem wybieraka.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa w przewodach wejściowych sygnału położenia N
2. Zwarcie do masy lub zasilania w obwodzie wejściowym
3. Luźne lub skorodowane złącze
4. Uszkodzony przełącznik lub czujnik położenia N
5. Usterka obwodu modułu sterującego

Objawy

• Świeci kontrolka silnika lub ostrzegawcza skrzyni biegów
• Szarpanie, opóźniona zmiana biegów lub brak zmiany biegów
• Możliwy tryb awaryjny (zablokowanie na jednym biegu)
• Poślizg lub drgania podczas zmiany biegów

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane ramki zamrożonej i przeszukaj powiązane kody skrzyni biegów, aby ustalić, kiedy zarejestrowano błąd wejścia Neutral.
2. Obserwuj dane wejścia Neutral i zakresu na narzędziu skanującym podczas przesuwania selektora do i z pozycji Neutral, sprawdzając, czy wyświetlany stan podąża za nim.
3. Sprawdź złącze i okablowanie przełącznika lub czujnika Neutral pod kątem luzu, korozji, przetarć lub wysuniętych pinów.
4. Przetestuj obwód wejściowy Neutral pod kątem przerwy lub zwarcia do masy lub zasilania za pomocą schematu elektrycznego i procedury producenta.
5. Jeśli obwód jest nienaruszony, przetestuj przełącznik lub czujnik Neutral oraz wejście modułu sterującego zgodnie ze specyfikacją pojazdu.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie luźne złącze wejścia Neutral.
• Oczyść lub wymień skorodowane lub uszkodzone końcówki złączy.
• Napraw przerwane, przetarte lub zwarte okablowanie wejścia Neutral.
• Wymień przełącznik lub czujnik Neutral, który nie przejdzie testu.
• Napraw lub wymień moduł sterujący tylko wtedy, gdy jego obwód wejściowy okaże się uszkodzony.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może nie rozpoznawać poprawnie położenia Neutral, co w zależności od konstrukcji może utrudniać rozruch lub zmianę biegów. Trzymaj zaciągnięty hamulec postojowy i zabezpiecz pojazd w stanie postoju, a także nie zakładaj, że jest na biegu jałowym tylko na podstawie pozycji selektora.