P081C: Obwód wejściowy sygnału położenia P

Co to oznacza

W obwodzie wejściowym sygnału położenia P występuje usterka elektryczna, przez co sterownik może nie otrzymywać wiarygodnego sygnału położenia P.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Wejście położenia Park informuje moduł sterujący, że selektor lub skrzynia biegów znajduje się w położeniu Park. Moduł monitoruje to wejście elektryczne i ustawia kod P081C, gdy obwód sygnałowy jest uszkodzony, w związku z czym może nie rozpoznawać niezawodnie położenia Park, nawet jeśli selektor wydaje się w nim znajdować.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa w przewodach wejściowych sygnału położenia P
2. Zwarcie do masy lub zasilania w obwodzie wejściowym
3. Luźne lub skorodowane złącze
4. Uszkodzony przełącznik lub czujnik położenia P
5. Usterka obwodu modułu sterującego

Objawy

• Świeci kontrolka silnika lub ostrzegawcza skrzyni biegów
• Szarpanie, opóźniona zmiana biegów lub brak zmiany biegów
• Możliwy tryb awaryjny (zablokowanie na jednym biegu)
• Poślizg lub drgania podczas zmiany biegów

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane ramki zamrożonej i przeszukaj w poszukiwaniu powiązanych kodów zakresu lub skrzyni biegów, aby zobaczyć, kiedy wystąpił błąd wejścia Park.
2. Obserwuj wejście Park i zakres skrzyni biegów na narzędziu skanującym podczas przesuwania selektora przez jego pozycje i porównaj odczyty z rzeczywistą pozycją selektora.
3. Sprawdź złącze i wiązkę przełącznika lub czujnika Park pod kątem luzu, korozji, uszkodzonej izolacji lub wysuniętych pinów.
4. Użyj schematu elektrycznego, aby przetestować wejście Park pod kątem przerwy lub zwarcia do masy lub zasilania oraz sprawdzić jakość styku na końcówkach.
5. Jeśli okablowanie jest poprawne, przetestuj przełącznik lub czujnik Park, a następnie wejście modułu sterującego zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie luźne złącze wejścia Park i zabezpiecz je.
• Oczyść lub wymień skorodowane lub uszkodzone końcówki.
• Napraw przerwany lub zwarty odcinek okablowania wejścia Park.
• Wymień przełącznik lub czujnik położenia Park, jeśli nie przechodzi testu.
• Napraw lub wymień moduł sterujący dopiero po potwierdzeniu, że jego wejście jest uszkodzone.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może nie rozpoznawać konsekwentnie położenia Park, co w zależności od konstrukcji może wpłynąć na rozruch lub zmianę biegów. Zaciągnij hamulec postojowy i upewnij się, że pojazd jest zabezpieczony za każdym razem, gdy jest zaparkowany; nie polegaj wyłącznie na wskazywaniu selektora, jeśli pojazd może się poruszyć.