Kod błędu OBD-II

P079C: Wykryto poślizg elementu ciernego C skrzyni biegów

Co to oznacza

Taki sam stan jak w przypadku poślizgu elementu A, dotyczący elementu ciernego C (trzeciego sprzęgła lub taśmy hamulcowej).

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Wykryto poślizg elementu ciernego C skrzyni biegów. Element cierny C to sprzęgło lub taśma wewnątrz skrzyni biegów, która utrzymuje połączenie po włączeniu biegów wykorzystujących ten element. TCM używa odczytów prędkości wejściowej i wyjściowej do sprawdzenia żądanego przełożenia; kod P079C pojawia się, gdy odczyty te wskazują, że element C się ślizga.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Zużyty lub uszkodzony element cierny C
  2. Niski poziom lub pogorszony stan oleju przekładniowego
  3. Utrata ciśnienia hydraulicznego lub przeciek wewnętrzny
  4. Usterka korpusu zaworowego lub układu sterowania wpływająca na załączanie elementu

Objawy

  • Włączona kontrolka Check Engine lub awarii skrzyni biegów
  • Twarde, opóźnione lub brakujące zmiany biegów
  • Możliwy tryb awaryjny (zablokowanie na jednym biegu)
  • Ślizganie się lub szarpanie podczas zmiany biegów

Jak to zdiagnozować

  1. Przejrzyj dane zamrożone i parametry rzeczywiste prędkości wejściowej/wyjściowej, aby zidentyfikować bieg i warunki, w których przełożenie powiązane z elementem C uległo poślizgowi.
  2. Sprawdź poziom i stan oleju za pomocą metody określonej dla pojazdu oraz poszukaj wycieków lub oznak przegrzania bądź degradacji płynu.
  3. Porównaj zdarzenie poślizgu z danymi żądanego biegu, aby zweryfikować, czy występuje ono wtedy, gdy element cierny C powinien trzymać.
  4. Sprawdź okablowanie skrzyni biegów, złącza i odczyty czujników prędkości pod kątem problemów mogących zniekształcić wyliczone przełożenie skrzyni.
  5. Jeśli dane o prędkości są wiarygodne, przetestuj ciśnienie hydrauliczne w obwodzie elementu C i zbadaj usterki zespołu sterującego lub wycieki wewnętrzne.

Najczęstsze naprawy

  • Uzupełnij niski poziom oleju lub usuń wyciek zewnętrzny za pomocą określonego płynu i procedury.
  • Wymień zużyty olej, jeśli wymagają tego instrukcje obsługi pojazdu.
  • Napraw potwierdzony zespół sterujący lub usterkę hydrauliczną wpływającą na załączanie elementu C.
  • Napraw lub wymień zużyte elementy cierne C, jeśli oględziny wewnętrzne potwierdzą uszkodzenie.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj holowania, gwałtownego przyspieszania i dalszej jazdy, gdy skrzynia biegów się ślizga; element cierny C może ulec przegrzaniu i ulec dalszemu zużyciu. Zatrzymaj się, jeśli pojazd traci napęd lub nie utrzymuje niezawodnie biegów.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.