Co to oznacza
Moduł sterujący skrzyni biegów wykrył nieprawidłowe przełożenie, gdy zażądano piątego biegu lub był on oczekiwany. Sam kod nie potwierdza poślizgu ani nie wskazuje przyczyny.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
TCM sprawdza działanie piątego biegu, porównując sygnały prędkości wejściowej i wyjściowej z oczekiwanym przełożeniem. Kod P0735 jest zapisywany, gdy przełożenie wykracza poza dozwolony zakres; może to wskazywać na problem z załączeniem piątego biegu lub niewiarygodny sygnał prędkości.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Niski poziom lub pogorszony stan płynu przekładniowego
- Zużyte lub uszkodzone sprzęgło piątego biegu albo elementy cierne
- Utrata ciśnienia hydraulicznego lub usterka korpusu zaworów
- Usterka czujnika prędkości lub jego okablowania
Objawy
- Włączona kontrolka check engine lub skrzyni biegów
- Szarpane, opóźnione lub brakujące zmiany biegów
- Możliwy tryb awaryjny (zablokowanie na jednym biegu)
- Ślizganie lub szarpanie podczas zmiany biegów
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane z zamrożonych ramek i powiązane kody skrzyni biegów, aby potwierdzić prędkość, obciążenie i zadany bieg w momencie wystąpienia błędu przełożenia piątego biegu.
- Sprawdź poziom i stan oleju zgodnie z określoną procedurą, ponieważ niski lub zużyty olej może uniemożliwić pewne załączenie sprzęgła piątego biegu.
- Sprawdź okablowanie i złącza czujników prędkości pod kątem uszkodzeń, korozji, zanieczyszczeń lub słabego kontaktu.
- Porównaj zadany bieg z bieżącymi danymi prędkości wejściowej i wyjściowej podczas kontrolowanej jazdy, podczas której skrzynia włącza piąty bieg.
- Przetestuj obwody czujników prędkości i ciśnienie hydrauliczne zgodnie ze specyfikacją producenta, a następnie oceń elementy cierne piątego biegu i działanie korpusu zaworowego, jeśli te testy wypadną prawidłowo.
Najczęstsze naprawy
- Uzupełnij niski poziom oleju lub wymień zużyty olej zgodnie z wymaganiami pojazdu.
- Napraw uszkodzone okablowanie czujnika prędkości lub styki złącza.
- Wymień czujnik prędkości, jeśli testy potwierdzą niedokładny sygnał.
- Napraw potwierdzoną usterkę korpusu zaworowego lub ciśnienia hydraulicznego wpływającą na piąty bieg.
- Napraw zużyte lub uszkodzone elementy trące piątego biegu, jeśli oględziny wewnętrzne potwierdzą usterkę.
Czy możesz dalej jeździć?
Unikaj jazdy autostradowej, holowania i gwałtownego przyspieszania, jeśli piąty bieg się ślizga lub skrzynia szarpie; zleć szybką diagnostykę. Dalszy poślizg może przegrzać olej i uszkodzić elementy piątego biegu.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.