Co to oznacza
Obwód czujnika położenia wałka rozrządu A – praca przerywana (bank 2): sygnał jest przerywany lub nieregularny. Dotyczy to rozrządu silnika; usterka może powodować nierówną pracę, brak możliwości odpalenia lub błędy faz rozrządu.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Czujnik położenia wałka rozrządu A w banku 2 wysyła sygnał synchronizacji do modułu sterującego silnikiem, który porównuje go z sygnałem wału korbowego. Kod P0349 jest zapisywany, gdy sygnał okresowo zanika lub staje się niestabilny. Często przyczyną jest utrata styku w złączu lub wiązce podczas drgań.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przerywany kontakt na złączu
- Złącze przerywające kontakt pod wpływem wibracji
- Wiązka poprowadzona w kontakcie z wibrującym elementem
Objawy
- Włączona lampka Check Engine
- Spadek mocy, zwłaszcza w średnim zakresie obrotów
- Możliwa nierówna praca na biegu jałowym lub gaśnięcie
- Zwiększone zużycie paliwa
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź dane freeze frame oraz bieżące sygnały wałka rozrządu i wału korbowego, aby ustalić, kiedy zanika sygnał czujnika A w banku 2.
- Sprawdź złącze i wiązkę czujnika A w banku 2 pod kątem luźnych pinów, korozji, przetarć lub prowadzenia przewodów wzdłuż drgającego elementu.
- Przy bezpiecznie pracującym silniku sprawdź, czy delikatne poruszenie dostępnej wiązki zmienia sygnał czujnika A lub odtwarza usterkę.
- Korzystając ze schematu instalacji producenta, sprawdź złącze i obwód pod kątem przerywających przerw lub słabego styku.
- Jeśli przewody działają niezawodnie, sprawdź, czy sygnał czujnika A w banku 2 zanika podczas rozruchu i pracy silnika.
Najczęstsze naprawy
- Zabezpiecz złącze czujnika A w banku 2 i napraw luźne lub skorodowane zaciski.
- Napraw przetarte przewody i poprowadź lub zamocuj wiązkę z dala od drgań i wysokiej temperatury.
- Wymień czujnik położenia wałka rozrządu A w banku 2, jeśli podczas testów sygnał okresowo zanika.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli silnik pracuje równo, może być możliwy krótki, spokojny dojazd, ale unikaj sytuacji, w których zgaśnięcie byłoby niebezpieczne. Przerywający sygnał może powodować nagłą nierówną pracę, utratę mocy lub zgaśnięcie. Zatrzymaj się, jeśli wystąpią takie objawy.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.