P0322: Brak sygnału w obwodzie wejściowym sygnału prędkości obrotowej silnika z układu zapłonowego/rozdzielacza

Co to oznacza

Brak sygnału prędkości obrotowej silnika z układu zapłonowego lub rozdzielacza — przyczyną może być przerwa w obwodzie, uszkodzony impulsator lub zbyt duża szczelina między czujnikiem a kołem impulsowym.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Wejście prędkości obrotowej silnika z układu zapłonowego lub rozdzielacza informuje moduł sterujący o pracy silnika. Kod zapisuje się, gdy moduł nie otrzymuje sygnału prędkości obrotowej. Może to uniemożliwić prawidłowe sterowanie zapłonem i spowodować przejście w tryb ograniczonej mocy.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony czujnik prędkości obrotowej silnika lub impulsator zapłonu
2. Uszkodzone okablowanie lub luźne złącze
3. Zbyt duża szczelina między czujnikiem a kołem impulsowym

Objawy

• Kontrolka Check Engine
• Silnik może gasnąć lub nie uruchamiać się
• Obrotomierz może nie rejestrować prędkości obrotowej silnika

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i obserwuj bieżące obroty podczas rozruchu. Wartość 0, gdy silnik się obraca, wskazuje na brak sygnału prędkości obrotowej.
2. Sprawdź złącze i przewody czujnika prędkości obrotowej silnika lub czujnika impulsowego rozdzielacza pod kątem odłączenia, uszkodzeń, korozji, luźnego połączenia masy lub zasilania.
3. Sprawdź mocowanie czujnika i szczelinę powietrzną zgodnie ze specyfikacją producenta. Zbyt duża szczelina może uniemożliwić uzyskanie użytecznego sygnału.
4. Zgodnie ze schematem instalacji pojazdu i procedurą producenta sprawdź sygnał wyjściowy czujnika podczas rozruchu.
5. Jeśli czujnik generuje sygnał, prześledź jego drogę przez wiązkę do modułu odbierającego i sprawdź, czy obwód nie jest przerwany oraz czy połączenia są prawidłowe.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz luźną lub odłączoną wtyczkę czujnika prędkości obrotowej lub czujnika impulsowego.
• Napraw uszkodzone przewody lub słabe styki złącza w obwodzie sygnału prędkości obrotowej.
• Skoryguj mocowanie czujnika lub szczelinę powietrzną zgodnie ze specyfikacją producenta.
• Wymień czujnik impulsowy lub czujnik prędkości obrotowej, jeśli nie przejdzie testu sygnału.

Czy możesz dalej jeździć?

Brak sygnału prędkości obrotowej silnika może spowodować gaśnięcie silnika, brak rozruchu lub ograniczenie mocy. Nie jedź, jeśli silnik gaśnie lub przechodzi w tryb ograniczonej mocy. Jeśli nie uruchamia się niezawodnie, napraw pojazd przed dalszym użytkowaniem.