Co to oznacza
PCM skonfigurowano tak, by wykorzystywał sygnał czujnika nierównej nawierzchni do wykrywania wypadania zapłonów (żeby nie uznawać drgań na wybojach za wypadanie zapłonów), ale nie wykrywa on oczekiwanego sprzętu w sieci. Zwykle przyczyną jest niezgodność konfiguracji po wymianie podzespołu.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Niektóre pojazdy wykorzystują informacje o nierównej nawierzchni, aby sterownik nie mylił uderzeń i ruchu kół z wypadaniem zapłonów. Kod P0317 oznacza, że sterownik oczekuje sygnału z układu wykrywania nierównej nawierzchni, ale go nie otrzymuje. Może się tak zdarzyć, gdy sprzęt lub konfiguracja pojazdu są niezgodne.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Brak czujnika nierównej nawierzchni lub jego odłączenie
- Konfiguracja modułu sterującego nie odpowiada wyposażeniu pojazdu
- Uszkodzone okablowanie lub komunikacja między modułem a czujnikiem
Objawy
- Włączona kontrolka Check Engine
- Ostrzeżenie o wypadaniu zapłonu lub obniżone osiągi silnika
- Może być zgłaszana nierówna praca lub wykrywanie wypadania zapłonu może być ograniczone
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj powiązane kody układów podwozia, sieci i wypadania zapłonów, a także sprawdź dane freeze frame, by ustalić, kiedy pojawiło się ostrzeżenie.
- Sprawdź w dokumentacji serwisowej lub konfiguracji wyposażenia pojazdu, czy zamontowano układ wykrywania nierównej nawierzchni.
- Sprawdź oczekiwany czujnik i jego złącza pod kątem odłączenia lub widocznych uszkodzeń. Użyj schematu instalacji pojazdu, aby zidentyfikować właściwe podzespoły.
- Za pomocą scan tool sprawdź, czy odpowiedni moduł odczytuje dane z czujnika nierównej nawierzchni i czy jest skonfigurowany zgodnie z faktycznym wyposażeniem pojazdu.
- Jeśli układ jest zamontowany, ale dane nie są widoczne w scan tool, sprawdź jego obwody zasilania, masy, sygnałowy i komunikacyjny zgodnie z procedurą producenta.
Najczęstsze naprawy
- Podłącz odłączone złącze czujnika nierównej nawierzchni lub modułu.
- Napraw uszkodzone przewody lub słabe połączenie w obwodzie wykrywania nierównej nawierzchni.
- Wymień uszkodzony czujnik nierównej nawierzchni, jeśli potwierdzą to testy obwodu i scan tool.
- Skoryguj niezgodność konfiguracji modułu sterującego, korzystając z dokumentacji serwisowej właściwej dla pojazdu.
Czy możesz dalej jeździć?
Ten kod może ograniczać zdolność sterownika do odróżniania drgań drogi od wypadania zapłonów, dlatego zleć diagnostykę, jeśli pojawi się ostrzeżenie o wypadaniu zapłonów lub spadek osiągów. Jeśli silnik pracuje równo, a kontrolka świeci światłem ciągłym, na ogół możesz jechać ostrożnie. Zatrzymaj się, jeśli kontrolka zacznie migać lub silnik będzie mocno wypadał z zapłonu.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.