P026D: Ilość wtryskiwanego paliwa A wyższa od oczekiwanej

Co to oznacza

Ilość wtryskiwanego paliwa A przekracza wartość zadaną — często przyczyną jest nieszczelny wtryskiwacz lub zablokowana w pozycji otwartej dysza.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Moduł sterujący silnika szacuje lub monitoruje ilość wtryskiwanego paliwa A i porównuje ją z ilością zadaną. Ten kod ustawia się, gdy dostarczona lub wyliczona ilość jest zbyt wysoka, co może się zdarzyć, jeśli wtryskiwacz przecieka lub pozostaje otwarty, ciśnienie paliwa jest nadmierne lub sterowanie wtryskiwaczem jest wadliwe.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Nieszczelny lub zablokowany w pozycji otwartej wtryskiwacz
2. Nadmierne ciśnienie paliwa
3. Usterka sterowania wtryskiwacza
4. Problem z regulatorem ciśnienia paliwa

Objawy

• Kontrolka silnika
• Nierówna praca silnika lub wypadanie zapłonów
• Zapach paliwa lub zwiększone zużycie paliwa
• Czarny dym z wydechu

Jak to zdiagnozować

1. Przejrzyj dane z zamrożonych ramek oraz zadaną i zgłaszaną ilość wtrysku A, a także korekty dawki i dane o ciśnieniu, aby ustalić, kiedy występuje nadmierne dawkowanie paliwa.
2. Sprawdź, czy nie wyczuwasz silnego zapachu paliwa, czy nie widać czarnego dymu z wydechu lub śladów wycieków paliwa wokół wtryskiwaczy i przewodów paliwowych.
3. Sprawdź złącza wtryskiwaczy i okablowanie sterujące pod kątem uszkodzeń lub zwarcia, które mogłoby utrzymywać wtryskiwacz w stanie wysterowania.
4. Sprawdź ciśnienie paliwa i działanie regulatora pod kątem zgodności ze specyfikacją producenta.
5. Użyj określonego testu szczelności lub bilansu wtryskiwaczy, aby zidentyfikować wtryskiwacz, który przecieka lub podaje zbyt dużo paliwa.

Najczęstsze naprawy

• Napraw potwierdzone zwarcie lub usterkę okablowania w obwodzie sterowania wtryskiwaczem.
• Wymień nieszczelny lub zawieszony w otwartej pozycji wtryskiwacz zidentyfikowany podczas testów.
• Napraw lub wymień wadliwy regulator ciśnienia paliwa, jeśli testy ciśnienia tak wskażą.
• Skoryguj nadmierne ciśnienie paliwa lub powiązaną usterkę zasilania po zlokalizowaniu jej przyczyny.
• Wymień zanieczyszczony olej silnikowy, jeśli potwierdzono rozcieńczenie paliwem, i usuń źródło nadmiaru paliwa.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj jazdy, jeśli wyczuwasz silny zapach paliwa, widoczny jest wyciek, utrzymuje się czarny dym lub występuje poważne wypadanie zapłonów; wyłącz silnik i oddaj pojazd do sprawdzenia. Nadmierne dawkowanie paliwa może rozrzedzić olej silnikowy, przegrzać lub uszkodzić katalizator oraz stworzyć zagrożenie pożarowe w przypadku wycieku paliwa.