P0220: Obwód czujnika/przełącznika B położenia przepustnicy/pedału przyspieszenia

Co to oznacza

Wykryto ogólną usterkę elektryczną w obwodzie dodatkowego czujnika położenia przepustnicy lub pedału przyspieszenia (kanał B). Nowoczesne układy elektronicznego sterowania przepustnicą wykorzystują redundantne ścieżki TPS; ECU porównuje ich sygnały i zapisuje ten kod, gdy sygnał z kanału B wykracza poza zakres.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Obwód czujnika położenia przepustnicy lub pedału przyspieszenia B przekazuje do PCM sygnał określający położenie przepustnicy lub pedału. Kod P0220 wskazuje ogólną usterkę elektryczną obwodu B, a nie konkretnie niski lub wysoki sygnał; PCM może w ramach zabezpieczenia ograniczyć reakcję przepustnicy.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Awaria elementu TPS B
2. Usterka okablowania lub złącza

Objawy

• Włączona kontrolka Check Engine
• Zmniejszona reakcja na pedał gazu, możliwy tryb awaryjny
• Szarpanie lub falowanie obrotów
• Zbyt wysokie lub zbyt niskie obroty biegu jałowego

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź inne kody położenia przepustnicy lub pedału, aby ustalić, czy usterka pojawiła się podczas naciskania pedału lub poruszania przepustnicą.
2. Obserwuj w danych bieżących sygnał czujnika B podczas powolnego naciskania pedału przyspieszenia lub poruszania przepustnicą i porównaj go z dostępnymi powiązanymi odczytami położenia.
3. Sprawdź złącze czujnika B i wiązkę przy pedale lub korpusie przepustnicy pod kątem luźnych styków, korozji, przetarć lub uszkodzeń.
4. Sprawdź przewody napięcia odniesienia, masy i sygnału obwodu B, korzystając ze schematu instalacji pojazdu i specyfikacji producenta.
5. Sprawdź czujnik lub przełącznik B i jego obwód zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta, aby odróżnić usterkę czujnika od problemu z przewodami lub modułem.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub oczyść luźne albo skorodowane złącze czujnika B.
• Napraw uszkodzone przewody lub słabe połączenia w obwodzie B.
• Wymień czujnik położenia przepustnicy lub pedału B, jeśli testy obwodu potwierdzą jego awarię.
• Napraw usterkę modułu sterującego tylko wtedy, gdy czujnik i obwód działają prawidłowo, a diagnoza zgodna z procedurą to potwierdzi.

Czy możesz dalej jeździć?

Ponieważ reakcja przepustnicy może być ograniczona lub nieprzewidywalna, unikaj jazdy w szybkim ruchu i sytuacji wymagających szybkiego przyspieszania; zatrzymaj się, jeśli prowadzenie pojazdu staje się niebezpieczne. Dalsza jazda z nieprawidłowym sygnałem położenia może powodować opóźnioną reakcję lub gaśnięcie silnika.