P018B: Zakres/działanie obwodu czujnika ciśnienia paliwa B

Co to oznacza

Odczyt czujnika ciśnienia paliwa B jest niewiarygodny. Tego rodzaju usterki przewodów wynikają zwykle z przetarć, przedostania się wody przez uszczelnienia złącza lub cofnięcia styku — poruszanie wiązką podczas aktywnego kodu często pozwala potwierdzić miejsce usterki.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik ciśnienia paliwa B przekazuje ciśnienie ze swojego konkretnego monitorowanego punktu w układzie paliwowym do modułu sterującego silnika. Kod P018B ustawia się, gdy sygnał jest poprawny elektrycznie, ale zgłaszane ciśnienie nie zachowuje się zgodnie z oczekiwaniami dla warunków pracy, na przykład nie nadążając za zmianami ciśnienia.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Odczyt czujnika uległ przesunięciu
2. Element czujnika zużył się poza zakres kalibracji
3. Poluzowane mocowanie czujnika — tłumienie sygnału

Objawy

• Zapala się kontrolka Check Engine
• Trudny rozruch, brak rozruchu lub gaśnięcie silnika pod obciążeniem
• Utrata mocy, szczególnie przy dużym obciążeniu lub wysokich obrotach
• Możliwy długi czas kręcenia rozrusznikiem

Jak to zdiagnozować

1. Przejrzyj dane zamrożone i wykres bieżącego ciśnienia z czujnika B względem zadanego ciśnienia i obciążenia silnika, aby zobaczyć, w których momentach odczyty się rozbiegają.
2. Potwierdź na podstawie informacji serwisowych pojazdu, które miejsce w układzie paliwowym monitoruje czujnik B, a następnie sprawdź jego zamocowanie i złącze pod kątem luzu, korozji lub uszkodzeń.
3. Sprawdź wiązkę w pobliżu czujnika B pod kątem przetarć i przetestuj obwody sygnału, zasilania i masy pod kątem stabilnych połączeń.
4. Porównaj zgłaszane przez czujnik B ciśnienie z niezależnym pomiarem ciśnienia wykonanym zgodnie z procedurą i przy użyciu sprzętu producenta.
5. Jeśli obwód elektryczny i rzeczywiste ciśnienie są poprawne, ale odczyt ze skanera pozostaje niewiarygodny, przetestuj czujnik B zgodnie ze specyfikacją producenta; zbadaj elementy regulacji ciśnienia, jeśli czujnik jest sprawny.

Najczęstsze naprawy

• Zamocuj lub poprawnie osadź czujnik ciśnienia paliwa B, jeśli jest luźny.
• Napraw słaby styk złącza lub uszkodzone okablowanie czujnika B.
• Wymień czujnik B, jeśli jego odczyt odbiega poza specyfikację producenta.
• Napraw lub wymień zacinający się regulator ciśnienia albo zużytą pompę, jeśli niezależne pomiary potwierdzą, że rzeczywiste ciśnienie nie podąża za zadanym.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj gwałtownego przyspieszania i dużych obciążeń, jeśli pojazd ma wydłużony czas kręcenia rozrusznikiem, gaśnie lub ma obniżoną moc. Jeśli gaśnie lub nie utrzymuje mocy w ruchu miejskim, przestań jechać i zleć diagnozę usterki ciśnienia paliwa.