P0185: Obwód czujnika temperatury paliwa B

Co to oznacza

Sterownik ECU wykrywa usterkę elektryczną w obwodzie czujnika temperatury paliwa B (drugiego czujnika stosowanego w układach z osobnym pomiarem temperatury paliwa na zasilaniu i powrocie lub z 2 zbiornikami).

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik temperatury paliwa B mierzy temperaturę paliwa w drugim punkcie pomiarowym, stosowanym w niektórych układach paliwowych, np. z osobnymi przewodami zasilającym i powrotnym lub z dwoma zbiornikami. Moduł sterujący silnika monitoruje obwód elektryczny czujnika B. Kod zapisuje się, gdy w obwodzie występuje usterka elektryczna lub sygnał wejściowy jest nieprzydatny do sterowania.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony czujnik
2. Usterka przewodów lub złącza

Objawy

• Zapala się kontrolka Check Engine
• Trudny rozruch lub nierówna praca silnika
• Obniżone osiągi silnika
• Zużycie paliwa może wzrosnąć

Jak to zdiagnozować

1. Sprawdź dane zamrożone (freeze-frame) oraz bieżące dane temperatury paliwa z czujnika B pod kątem braku lub niewiarygodnej wartości; zidentyfikuj czujnik B na podstawie informacji serwisowych pojazdu.
2. Sprawdź złącze czujnika B i dostępne okablowanie pod kątem luzu, korozji, wilgoci lub uszkodzeń fizycznych.
3. Użyj schematu elektrycznego, aby sprawdzić obwód odniesienia lub zasilania, masy i sygnału czujnika B, stosownie do potrzeb, względem specyfikacji producenta.
4. Przetestuj ciągłość obwodu czujnika B i zwarcia, upewniając się, że odróżniasz jego okablowanie od obwodu czujnika A.
5. Jeśli okablowanie i połączenia są poprawne, przetestuj czujnik temperatury paliwa B zgodnie ze specyfikacją producenta i wymień go, jeśli test nie powiedzie się.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie luźne złącze czujnika B i napraw skorodowane lub uszkodzone piny.
• Napraw przerwany, zwarty lub uszkodzony odcinek okablowania czujnika temperatury paliwa B.
• Wymień czujnik temperatury paliwa B, jeśli testy obwodu wypadną pomyślnie, a czujnik nie spełni specyfikacji.
• Skasuj kod i potwierdź, że moduł otrzymuje teraz wiarygodny odczyt z czujnika B.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli pojazd uruchamia się i pracuje normalnie, ostrożna jazda w celu zorganizowania diagnozy jest zazwyczaj rozsądna. Unikaj długich lub wymagających podróży w przypadku trudnego rozruchu, nierównej pracy silnika lub spadku mocy, ponieważ wadliwy sygnał wejściowy czujnika B może wpływać na sterowanie silnikiem.