Co to oznacza
Komputer wykrywa niewiarygodną korelację między sygnałami wału korbowego a wałka rozrządu na banku 1, co wskazuje na rozciągnięcie łańcucha rozrządu, przeskok zęba lub zużycie wieńca impulsowego czujnika.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Układ kontroli położenia silnika porównuje położenie wału korbowego i wałka rozrządu, aby moduł sterujący mógł synchronizować fazy zaworów z ruchem tłoków. Kod P0008 jest zapisywany, gdy sygnały dla banku 1 wskazują niewiarygodną zależność fazową, co może oznaczać rozciągnięty lub przeskoczony łańcuch rozrządu albo problem z synchronizacją sygnałów.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Rozciągnięty łańcuch rozrządu, zużyte ślizgi
- Przeskok łańcucha o jeden ząb
- Niewspółosiowość czujnika wału korbowego lub wałka rozrządu
Objawy
- Włączona kontrolka Check Engine
- Nierówna praca na biegu jałowym lub wypadanie zapłonu
- Spadek mocy lub słabe przyspieszenie
- Trudności z uruchomieniem silnika lub brak możliwości odpalenia
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i sprawdź bieżące wartości synchronizacji lub korelacji wału korbowego i wałka rozrządu banku 1, aby ustalić, kiedy pojawia się rozbieżność.
- Sprawdź, czy zapisano powiązane kody czujników wału korbowego lub wałka rozrządu, a następnie sprawdź złącza i przewody czujników banku 1 pod kątem uszkodzeń lub luzów.
- Sprawdź poziom i stan oleju silnikowego, ponieważ słabe smarowanie może wpływać na elementy rozrządu i układ zmiennych faz rozrządu.
- Zgodnie z procedurą producenta sprawdź synchronizację sygnałów wału korbowego i wałka rozrządu banku 1 oraz stan tarczy impulsowej czujnika.
- Jeśli sygnały czujników i przewody są sprawne, sprawdź ustawienie łańcucha rozrządu banku 1, jego rozciągnięcie, prowadnice i napinacz.
Najczęstsze naprawy
- Napraw uszkodzone przewody lub połączenia czujnika wału korbowego albo wałka rozrządu banku 1.
- Wymień wadliwy lub nieprawidłowo ustawiony czujnik albo napraw jego tarczę impulsową, jeśli testy wskażą taką przyczynę.
- Skoryguj ustawienie łańcucha rozrządu banku 1, jeśli przeskoczył.
- Wymień rozciągnięty łańcuch, zużyte prowadnice lub uszkodzony napinacz, jeśli potwierdzą to oględziny.
Czy możesz dalej jeździć?
Niezgodność faz rozrządu w banku 1 może powodować wypadanie zapłonów, słabe przyspieszenie lub brak możliwości uruchomienia silnika, a dalsza praca może pogłębić uszkodzenia łańcucha. Unikaj gwałtownego przyspieszania i szybko zleć kontrolę silnika; zatrzymaj się, jeśli silnik pracuje nierówno, traci moc lub wydaje nietypowe odgłosy rozrządu.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.