C065D: Korelacja czujnika prędkości koła B z przodu z prawej strony

Co to oznacza

Wartość z czujnika prędkości prawego przedniego koła B nie jest zgodna z sygnałem powiązanego czujnika ani z oczekiwanym wzorcem. Sygnały prędkości kół są wykorzystywane przez układy ABS, ESC i kontroli trakcji oraz przez prędkościomierz.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę ABS lub układu stabilizacji toru jazdy
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Czujnik prędkości koła B z przodu po prawej stronie przekazuje modułowi ABS informacje o obrotach koła. Moduł porównuje je z powiązanymi sygnałami prędkości kół i oczekiwanymi wzorcami. Ten kod jest zapisywany, gdy wskazanie prawego przedniego czujnika B nie zgadza się z wartościami odniesienia, co może wskazywać na problem z sygnałem, enkoderem, przewodami lub szczeliną czujnika.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Usterka sygnału czujnika prędkości koła B
2. Uszkodzony lub zanieczyszczony pierścień impulsowy lub enkoder
3. Luźne lub uszkodzone przewody bądź złącze czujnika
4. Nieprawidłowo zamontowany czujnik lub zbyt duża szczelina między czujnikiem a pierścieniem impulsowym

Objawy

• Włączona lampka ostrzegawcza ABS
• Dezaktywowany układ ESC / kontroli stabilności
• Możliwe ograniczenie wspomagania hamulców
• Prędkościomierz może działać nieprawidłowo

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame układu ABS i porównaj bieżące wskazania prędkości wszystkich kół podczas powolnej jazdy na wprost, aby ustalić, czym różni się wskazanie prawego przedniego czujnika B.
2. Sprawdź złącze i przewody prawego przedniego czujnika B pod kątem luzów, uszkodzeń lub zanieczyszczeń.
3. Sprawdź prawy przedni enkoder lub pierścień impulsowy pod kątem uszkodzeń lub zanieczyszczeń mogących powodować niezgodny wzór impulsów.
4. Upewnij się, że czujnik B jest właściwego typu, całkowicie osadzony i zamocowany ze szczeliną zgodną ze specyfikacją producenta.
5. Jeśli kontrole nie wykazały usterek, sprawdź sygnał czujnika B i sprawność obwodu; przed diagnozowaniem modułu ABS porównaj wyniki ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Usuń zanieczyszczenia z prawego przedniego enkodera, jeśli jest sprawny.
• Napraw luźne lub uszkodzone przewody czujnika B i styki złącza.
• Skoryguj montaż i szczelinę czujnika B zgodnie ze specyfikacją producenta.
• Wymień uszkodzony enkoder lub czujnik B, który nie przechodzi testu sygnału.

Czy możesz dalej jeździć?

Zachowaj ostrożność, ponieważ układy ABS i stabilizacji toru jazdy lub kontroli trakcji mogą być niedostępne przy niezgodnych prędkościach kół. Unikaj śliskich nawierzchni i zachowaj większy odstęp na hamowanie, dopóki niezgodność nie zostanie usunięta.