Co to oznacza
Przerwa w obwodzie czujnika prędkości prawego przedniego koła B. Sygnały prędkości kół są wykorzystywane przez układy ABS, ESC i kontroli trakcji oraz przez prędkościomierz.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę ABS lub układu stabilizacji toru jazdy
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Czujnik prędkości koła B z przodu z prawej strony przesyła informacje o obrotach koła do modułu sterującego ABS. Ten kod jest zapisywany, gdy moduł wykryje przerwę w obwodzie prawego przedniego czujnika B i nie może odebrać oczekiwanego sygnału czujnika.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przerwane okablowanie czujnika
- Pin wysunięty z korpusu złącza
- Pęknięty lut wewnątrz modułu lub czujnika
Objawy
- Włączona lampka ostrzegawcza ABS
- Dezaktywowany układ ESC / kontroli stabilności
- Możliwe ograniczenie wspomagania hamulców
- Prędkościomierz może działać nieprawidłowo
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame układu ABS i porównaj bieżącą prędkość prawego przedniego czujnika B z prędkościami pozostałych kół; brak wskazania przemawia za przerwą w obwodzie.
- Sprawdź złącze prawego przedniego czujnika B pod kątem pinu cofniętego w obudowie, luźnego osadzenia lub widocznych uszkodzeń.
- Prześledź wiązkę prawego przedniego czujnika B od czujnika do modułu i poszukaj przerwanego przewodu, uszkodzonej izolacji lub odcinka narażonego na naprężenia.
- Po odłączeniu zasilania zgodnie z zaleceniami producenta sprawdź ciągłość obwodu czujnika B i pewność osadzenia pinów na obu końcach.
- Jeśli przewody i zaciski są sprawne, sprawdź czujnik i połączenia modułu ABS zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta, w tym podejrzane połączenia wewnętrzne.
Najczęstsze naprawy
- Popraw osadzenie cofniętego pinu lub zamocuj złącze prawego przedniego czujnika B.
- Napraw przerwany odcinek wiązki prawego przedniego czujnika B i przywróć prawidłowe poprowadzenie.
- Wymień uszkodzone zaciski złącza lub jego obudowę.
- Wymień czujnik lub napraw wewnętrzne połączenie modułu dopiero po zidentyfikowaniu uszkodzonego elementu podczas sprawdzania obwodu.
Czy możesz dalej jeździć?
Jedź ostrożnie, ponieważ układy ABS i stabilizacji toru jazdy lub kontroli trakcji mogą nie działać, a wspomaganie hamowania może być ograniczone. Unikaj gwałtownego hamowania i śliskich dróg; jeśli zwykłe hamowanie jest utrudnione, pilnie skorzystaj z pomocy.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.