Co to oznacza
Sygnał czujnika skoku serwa hamulcowego przekracza oczekiwany zakres. Moduł może nie być w stanie prawidłowo określić skoku serwa hamulcowego.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę ABS lub układu stabilizacji toru jazdy
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Czujnik skoku serwa hamulcowego przekazuje do modułu sterującego hamulcami informacje o ruchu serwa. Kod C0570 jest zapisywany, gdy sygnał czujnika przekracza oczekiwany zakres, przez co moduł nie może wiarygodnie określić skoku serwa.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przewód sygnałowy zwarty z akumulatorem
- Skorodowane styki złącza — wysoka rezystancja styku
- Przewód zasilający przyciśnięty do źródła B+
Objawy
- Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego lub ABS
- Wspomaganie hamowania może być ograniczone, zależnie od układu
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź dane freeze frame modułu hamulcowego i bieżące dane skoku serwa, aby ustalić, czy wysoki sygnał jest stały, czy przerywany.
- Sprawdź złącze i wiązkę czujnika skoku serwa pod kątem korozji, uszkodzonych pinów, przyciśnięcia lub kontaktu z przewodem dodatnim akumulatora.
- Zgodnie z bezpieczną procedurą producenta sprawdź, czy przewód sygnałowy czujnika nie jest zwarty do napięcia akumulatora.
- Zmierz sygnał na złączu czujnika i porównaj go ze specyfikacją producenta.
- Jeśli obwód nie jest zwarty, a połączenia są sprawne, sprawdź działanie czujnika i jego mocowanie pod kątem uszkodzenia lub poluzowania.
Najczęstsze naprawy
- Napraw przewód sygnałowy zwarty do napięcia akumulatora.
- Napraw skorodowane lub uszkodzone styki złącza czujnika skoku serwa.
- Napraw przyciśniętą wiązkę lub przewód stykający się ze źródłem B+.
- Wymień czujnik skoku serwa, jeśli jego sygnał pozostaje wysoki mimo sprawnego obwodu.
Czy możesz dalej jeździć?
Wspomaganie hamowania może być osłabione, a kontrolka ABS lub układu hamulcowego może wskazywać ograniczone działanie funkcji. Nie jedź, jeśli zmieniła się siła potrzebna do naciśnięcia pedału lub reakcja hamulców; szybko zleć kontrolę.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.