B00F5: Sterowanie odpaleniem pompowanego pasa bezpieczeństwa po lewej stronie w trzecim rzędzie (podkod)

Co to oznacza

Moduł układów zabezpieczających monitoruje obwód odpalenia pompowanego pasa bezpieczeństwa po lewej stronie w trzecim rzędzie. Kod ten jest ustawiany, gdy zmierzone parametry elektryczne obwodu wykraczają poza oczekiwany zakres.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę poduszki powietrznej (SRS) lub układu nadwozia

Jak to działa

Moduł sterujący układu zabezpieczeń monitoruje obwód odpalania pasa bezpieczeństwa po lewej stronie w trzecim rzędzie siedzeń z poduszką powietrzną, której zapalnik poszerza taśmę pasa podczas zderzenia. Kod B00F5 jest zapisywany, gdy parametry elektryczne obwodu wykraczają poza oczekiwany zakres, więc pas może nie zadziałać prawidłowo.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w obwodzie odpalenia pompowanego pasa
2. Uszkodzona wiązka przewodów lub złącze
3. Uszkodzony generator gazu pasa
4. Usterka modułu sterującego układów zabezpieczających

Objawy

• Lampka ostrzegawcza lub symbol powiązany z dotkniętym systemem
• Upośledzenie funkcji komfortu lub bezpieczeństwa

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj kod B00F5 i powiązane kody układu zabezpieczeń testerem diagnostycznym, który komunikuje się z modułem układu zabezpieczeń, i zapisz dane freeze frame przed skasowaniem kodów.
2. Sprawdź pas po lewej stronie w trzecim rzędzie siedzeń z poduszką powietrzną, okolice zwijacza i pobliskie elementy wykończenia pod kątem uszkodzeń, wilgoci lub niedawnych napraw.
3. Po wykonaniu instrukcji producenta dotyczących wyłączania układu zabezpieczeń sprawdź złącze lewego pasa i wiązkę pod kątem korozji, luźnych styków, uszkodzonych pinów lub przyciśnięcia przewodów.
4. Sprawdź obwód odpalania po lewej stronie w trzecim rzędzie siedzeń pod kątem przerwy lub zwarcia, używając określonego sprzętu i metody; nie sprawdzaj zapalnika zwykłym multimetrem.
5. Jeśli obwód jest sprawny, postępuj zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta, aby ustalić, czy uszkodzony jest zapalnik pasa, czy moduł sterujący układu zabezpieczeń.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub napraw uszkodzone przewody obwodu odpalania po lewej stronie w trzecim rzędzie siedzeń zgodnie z zatwierdzoną procedurą.
• Wymień uszkodzone złącze lub odcinek wiązki wykryty podczas oględzin albo testów.
• Wymień zespół pasa po lewej stronie w trzecim rzędzie siedzeń z poduszką powietrzną, jeśli potwierdzono usterkę jego zapalnika.
• Napraw lub wymień moduł sterujący układu zabezpieczeń, jeśli diagnostyka potwierdzi jego usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Pas po lewej stronie w trzecim rzędzie siedzeń z poduszką powietrzną może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem podczas zderzenia, ograniczając ochronę pasażera. Nie korzystaj z tego miejsca do czasu naprawy. Prace przy zapalniku zleć zgodnie z procedurą bezpieczeństwa producenta.