Co to oznacza
Ten kod wskazuje na usterkę związaną z czujnikiem pasa bezpieczeństwa po prawej stronie w drugim rzędzie. Moduł sterujący systemem bezpieczeństwa biernego zapisuje go po wykryciu problemu z tym czujnikiem; konkretną usterkę określają towarzyszące informacje o podusterce.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę poduszki powietrznej (SRS) lub układu nadwozia
Jak to działa
Czujnik pasa bezpieczeństwa po prawej stronie w drugim rzędzie lub przełącznik w klamrze przekazuje do modułu sterującego układem zabezpieczającym informację o stanie pasa na tym miejscu. Moduł monitoruje sygnał i przewody pod kątem usterki; dodatkowe informacje o podusterce określają konkretny wykryty stan.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Uszkodzony wyłącznik klamry lub czujnik prawego pasa bezpieczeństwa w drugim rzędzie
- Uszkodzone okablowanie lub luźne złącze przy klamrze
- Korozja złącza lub słaby styk elektryczny
- Usterka modułu sterującego systemem bezpieczeństwa biernego
Objawy
- Włączona lampka ostrzegawcza poduszek powietrznych lub pasa bezpieczeństwa
- Stan zapięcia pasa bezpieczeństwa może być błędnie wskazywany.
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj informacje o podusterce B0055 i dane zamrożonej ramki skanerem diagnostycznym obsługującym moduł sterujący układem zabezpieczającym.
- Sprawdź, czy prawy pas w drugim rzędzie prawidłowo się zapina i odpina oraz czy klamra nie jest zablokowana.
- Sprawdź złącze klamry prawego pasa w drugim rzędzie i przewody pod kątem korozji, poluzowania, uszkodzonych styków lub przycięcia podczas przesuwania fotela.
- Podczas zapinania i odpinania klamry obserwuj dane stanu prawego pasa w drugim rzędzie, aby sprawdzić, czy wskazywany stan zmienia się prawidłowo.
- Zgodnie z procedurą producenta sprawdź obwód czujnika prawej klamry, zanim podejrzewasz usterkę modułu sterującego układem zabezpieczającym.
Najczęstsze naprawy
- Podłącz ponownie lub napraw uszkodzone przewody przy prawej klamrze w drugim rzędzie.
- Napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone zaciski złącza.
- Wymień uszkodzony przełącznik klamry lub zespół czujnika pasa bezpieczeństwa po prawej stronie w drugim rzędzie.
- Napraw lub wymień moduł sterujący układem zabezpieczającym dopiero po potwierdzeniu sprawności obwodu czujnika i połączeń.
Czy możesz dalej jeździć?
Pojazd może nadawać się do jazdy, ale stan prawego pasa w drugim rzędzie może być wskazywany nieprawidłowo, a układ zabezpieczający może nie działać zgodnie z założeniami podczas wypadku. Upewnij się, że pas prawidłowo się zapina, i jak najszybciej zleć diagnostykę.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.