B0030: Sterowanie wyzwalaniem lewej poduszki bocznej w drugim rzędzie (podusterka)

Co to oznacza

Ten kod wskazuje na usterkę związaną ze sterowaniem wyzwalaniem lewej poduszki bocznej w drugim rzędzie. Moduł sterujący systemem bezpieczeństwa biernego zapisuje go po wykryciu problemu w tym układzie; dokładną usterkę określają towarzyszące informacje o podusterce.

Jak to działa

Moduł sterujący systemów ograniczających monitoruje obwód wyzwalania dla lewej bocznej poduszki powietrznej w drugim rzędzie, która chroni pasażerów z tyłu podczas uderzenia bocznego. Kod B0030 oznacza wykrycie usterki w tym sterowaniu wyzwalaniem; dane podusterki dokładniej identyfikują stan elektryczny lub uszkodzoną część.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Usterka okablowania lub złącza poduszki powietrznej w drugim rzędzie
2. Przerwany lub zwarty obwód wyzwalania
3. Uszkodzony moduł bocznej poduszki powietrznej
4. Usterka modułu sterującego SRS

Objawy

• Włączona lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
• Lewa poduszka boczna w drugim rzędzie może nie zadziałać podczas zderzenia

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj podusterkę SRS oraz dane o zdarzeniach, aby potwierdzić, że dotkniętym obwodem jest lewa boczna poduszka powietrzna w drugim rzędzie, oraz ustalić, czy usterka jest bieżąca.
2. Sprawdź lewy tylny fotel lub obszar drzwi (stosownie do wyposażenia) pod kątem naruszonej tapicerki, uszkodzeń uderzeniowych, wilgoci lub okablowania przygniecionego przez ruch fotela.
3. Po wyłączeniu systemu SRS za pomocą procedury pojazdu sprawdź dostępne złącza i trasę wiązki pod kątem poluzowania, korozji, przygniecenia lub uszkodzeń.
4. Użyj zatwierdzonego sprzętu SRS i procedury producenta, aby przetestować obwód wyzwalania pod kątem przerwy, zwarcia lub rezystancji poza specyfikacją.
5. Jeśli wiązka przejdzie kontrolę, sprawdź moduł poduszki bocznej i moduł sterujący układu SRS zgodnie ze specyfikacją, a następnie skasuj kod i ponownie przeskanuj system.

Najczęstsze naprawy

• Zabezpiecz luźne złącze lewej poduszki w drugim rzędzie lub napraw uszkodzone przewody, stosując zatwierdzoną procedurę SRS.
• Napraw przerwę lub zwarcie w obwodzie wyzwalania lewej strony drugiego rzędu zgodnie ze schematem elektrycznym.
• Wymień moduł lewej poduszki bocznej w drugim rzędzie, jeśli jej obwód zapalnika nie przejdzie określonego testu.
• Wymień lub zaprogramuj moduł sterujący układu SRS dopiero po sprawdzeniu obwodu i modułu poduszki.

Czy możesz dalej jeździć?

Lewa boczna poduszka powietrzna w drugim rzędzie może być niedostępna, przez co pasażerowie z tyłu mogą mieć ograniczoną ochronę w zderzeniu bocznym. Zleć szybką naprawę usterki SRS i unikaj przemieszczania lub demontażu dotkniętego fotela bądź elementów tapicerki.