B0026: Przerwany obwód wyzwalania lewej poduszki bocznej, stopień 2

Co to oznacza

Występuje przerwa w obwodzie wyzwalania drugiego stopnia lewej poduszki bocznej.

Jak to działa

Drugi stopień wyzwalania lewej poduszki bocznej posiada własną pętlę elektryczną, monitorowaną przez moduł sterujący systemów ograniczających. Kod B0026 wskazuje konkretnie, że ta pętla stopnia 2 jest przerwana, przez co moduł nie może potwierdzić kompletności obwodu wyzwalania.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwane okablowanie pod fotelem
2. Niewłaściwie wpięte złącze poduszki powietrznej

Objawy

• Włączona lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej

Jak to zdiagnozować

1. Użyj skanera obsługującego system SRS, aby potwierdzić, że kod B0026 jest aktywny, i przejrzyj dane zamrożonej ramki lub dane zdarzenia, aby ustalić, kiedy wykryto przerwę w obwodzie stopnia 2.
2. Wyłącz system SRS zgodnie z procedurą producenta, a następnie sprawdź, czy złącze lewej poduszki bocznej jest w pełni wpięte i czy jego blokada jest nienaruszona.
3. Sprawdź wiązkę pod fotelem lub inną odpowiednią trasę okablowania pod kątem przerwanego, naciągniętego lub przygniecionego przewodu mogącego pozostawiać pętlę stopnia 2 w stanie przerwy.
4. Użyj zatwierdzonej przez producenta procedury sprawdzania ciągłości obwodu SRS, aby zlokalizować przerwę między złączem poduszki a modułem sterującym układu SRS; nie sprawdzaj zapalnika bezpośrednio zwykłym miernikiem.
5. Jeśli okablowanie i złącza są nienaruszone, postępuj zgodnie z serwisowym drzewem diagnostycznym, aby ustalić, czy moduł poduszki powietrznej, czy moduł sterujący systemów ograniczających ma wewnętrzną usterkę.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz wypięte złącze stopnia 2 po lewej stronie, korzystając z zatwierdzonej procedury dezaktywacji i ponownego podłączania systemu SRS.
• Napraw przerwany lub przygnieciony przewód w pętli stopnia 2 zgodnie z informacjami serwisowymi producenta.
• Wymień uszkodzone złącze lub styk powodujący przerwę w ciągłości.
• Wymień moduł poduszki lub moduł sterujący układu SRS tylko wtedy, gdy określone testy wskażą go jako źródło przerwy.

Czy możesz dalej jeździć?

Drugi stopień lewej poduszki bocznej może nie zadziałać w przypadku przerwy w pętli, co może obniżyć poziom ochrony w zderzeniu bocznym. Zleć szybką naprawę i unikaj przemieszczania lub prac przy powiązanej wiązce fotela lub poduszki powietrznej.