XPeng P7

XPeng P7
Bilde: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 6 versjoner av XPeng P7 (2021–2025), i Den europeiske union. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2021–2025
Markeder
Den europeiske union
Effekt
145 kW (197 hk) til 348 kW (473 hk)
Drivstoff
Elektrisk
Nye registreringer i EU
1 578

Hva er XPeng P7?

P7 er en helelektrisk sportsedan med lavt, strømlinjeformet firedørs karosseri. Den tok XPengs tilnærming til tilkoblede biler inn i sedansegmentet og kombinerte programvare i bilen og førerassistansefunksjoner med et elegant ytre.

XPeng lanserte P7 i Kina i 2020 og tok den til Norge i 2021. Selskapet beskrev den som en smart elektrisk sedan. De europeiske registreringstallene starter i 2021.

Generasjon og ytelse

P7 er i sin første generasjon og er oppført fra 2021 og frem til i dag i EU. EU-tallene omfatter elektriske versjoner med effekt fra 145 kW (197 hk) til 348 kW (473 hk). I perioden 2021–2025 omfatter de 13 versjoner.

Den mest registrerte oppgitte effekten var 316 kW (430 hk) i 2022. Versjoner med en ytelse på 203 kW (276 hk) finnes også blant de ledende oppføringene, i 2024 og 2025.

Registreringer og markeder

P7 registrerte 1 578 EU-registreringer fra 2021 til 2025. Forbruks- og utslippstall i Europa kan bygge på WLTP- eller NEDC-prosedyrer; for enkelte eldre kjøretøy brukes NEDC. Resultatene er ikke direkte sammenlignbare.

Spørsmål og svar

Er XPeng P7 en sedan?

Ja. Det er en helelektrisk sportsedan.

Når nådde P7 de europeiske registreringstallene?

EU-registreringstallene begynner i 2021.

Hvilket effektspenn er oppgitt for P7?

EU-versjonene spenner fra 145 kW (197 hk) til 348 kW (473 hk).

Hvor mange P7 ble registrert i EU?

P7 hadde 1 578 EU-registreringer fra 2021 til 2025.

P7 first generation (siden 2021)

XPeng P7 first generation
Bilde: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Solgt i: Den europeiske union · Referanser: xpeng.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 890–5 070 mm · Egenvekt 1 995–2 115 kg · Topphastighet 200 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 6 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2023–2025Elmotor203 kW (276 hk)Elektrisk16,8–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km555–579 km609
2023–2025Elmotor348 kW (473 hk)Elektrisk19,2–24,9 kWh/100 km WLTP0 g/km445–506 km340
2023–2024Elmotor145 kW (197 hk)Elektrisk19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km159
2022–2023Elmotor316 kW (430 hk)Elektrisk4,4–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km470 km324
2021–2022Elmotor196 kW (266 hk)Elektrisk6,7–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km480–530 km119
2022Elmotor120 kW (163 hk)Elektrisk19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km470 km27

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.