Tilbakekallinger for Volvo XC70
56 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Volvo XC70 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kollisjonsputemodul på førersiden kan eksplodere
Kollisjonsputemodulen på førersiden kan eksplodere når den utløses, og slynger metallbiter inn i bilen med potensielt alvorlige skader eller dødsfall til følge for passasjerene. Forhandlere vil skifte ut førerens kollisjonspute uten kostnad.
Innestengt luft kan føre til utilstrekkelig motorkjøling
Luft som er stengt inne i kjølesystemet, kan gjøre at motorkomponenter får utilstrekkelig kjøling. En ekstra lufteslange vil bli lagt til mellom radiatoren og ekspansjonstanken for å slippe ut luften.
Innestengt luft kan redusere motorkjølingen
Luft som er stengt inne i kjølesystemet, kan føre til utilstrekkelig kjøling av motorkomponenter. En ekstra lufteslange vil bli lagt til mellom radiatoren og ekspansjonstanken for å fjerne innestengt luft.
Støttekabelen for setebelgtes ankerfeste foran kan ryke
Den fleksible stålkabelen som støtter det fremre setebeltets festepunkt, kan ryke eller bli svekket av utmatting. Setebeltefestet vil bli skiftet ut med en nyutformet del.
Festekabelen til sikkerhetsbeltet foran kan utmattes
Den fleksible stålkabelen som forbinder sikkerhetsbeltene foran med setene, kan utmattes over tid, slik at en person ikke holdes fast ved en kollisjon og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil skifte ut festekabelen til begge forsetene.
Innsugningsmanifold i plast kan smelte og deformeres
Motorens innsugningsmanifold i plast kan smelte og deformeres. Programvaren vil bli oppdatert for å redusere sot, TMAP- og EMAP-sensorene vil bli rengjort, og ekstra slanger vil bli montert der det er nødvendig.
Drivstoffslangen kan få sprekker innvendig
Små sprekker kan danne seg på innsiden av en drivstoffslange i gummi. Forhandlere vil skifte ut berørte slanger.
Kollisjonspute for fører utløses kanskje ikke som tiltenkt
En produksjonsfeil kan hindre gassgeneratoren i førerairbagen i å utløses som tiltenkt, noe som reduserer airbagens effektivitet. Førerairbagmodulen skiftes ut.
Motoren kan stoppe og servostyringen falle ut
Et programvareproblem kan kortvarig stanse motoren og starte den igjen under kjøring, noe som forstyrrer elektriske systemer, inkludert instrumentpanelet og infotainmentsystemet, og fører til tap av servostyring. Programvaren i styreenheten oppgraderes.
Drivstoffmåleren kan vise feil drivstoffnivå
Drivstoffmåleren viser kanskje ikke riktig nivå. En utbedring er ennå ikke tilgjengelig for alle kjøretøy; inntil en er tilgjengelig, anbefales det å holde drivstoffnivået over omtrent en tredjedel.
Drivstoffmåleren kan vise feil nivå
Drivstoffmåleren viser kanskje ikke riktig nivå. En utbedring er ennå ikke tilgjengelig for alle modeller; inntil videre anbefaler produsenten å holde drivstoffnivået over omtrent en tredjedel.
Drivstoffmåleren kan vise feil nivå
Drivstoffmåleren kan vise feil nivå. Avhengig av kjøretøy blir programvaren oppdatert. Inntil da må du holde drivstoffnivået over omtrent en tredjedel.
Sikringen til startmotoren kan gå
Sikringen til startmotoren kan gå når den automatiske stopp/start-funksjonen brukes under bestemte kjøreforhold. Da kan bilen ikke startes igjen, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kostnadsfritt skifte sikringen ut med en med høyere strømstyrke.
Parkeringsbremsen kan løses ut utilsiktet
Programvaren for parkeringsbremsen kan føre til at bremsen løses ut utilsiktet mens motoren går og girspaken flyttes. Forhandlerne installerer oppgradert programvare i parkeringsbremsmodulen.
Strammeren til drivremmen kan svikte
For tidlig slitasje kan føre til at strammeren til hjelpereimen svikter, noe som reduserer servostyringen og muligens fører til tap av drivkraft hvis reimen eller strammeren kommer inn i registerreimområdet. Reimen og strammeren skal skiftes.
Elektrisk modul kan påvirke vindusviskere og lys
En feil i den sentrale elektroniske modulen kan føre til at vindusviskerne går kontinuerlig, og at blinklysene, fjernlysene eller frontlysbryteren slutter å virke. Forhandlere vil oppgradere programvaren i modulen uten kostnad.
Vindusviskermekanismen kan slite på vakuumledningen til bremsekraftforsterkeren
Slitasje kan redusere bremsekraftforsterkningen, slik at det kreves større kraft på pedalen. I verste fall kan forsterkningen plutselig forsvinne uten varsel. Ledningen vil bli kontrollert, skiftet hvis den er slitt, og lagt riktig.
TPMS varsler kanskje ikke om lavt dekktrykk
En programvarefeil kan hindre dekktrykkovervåkingssystemet i å varsle om et dekk med for lavt lufttrykk. Dekket kan overopphetes og eksplodere, noe som muligens kan føre til en ulykke. Forhandlerne vil omprogrammere systemet kostnadsfritt.
Motorens råder kan svikte
Et produksjonsavvik i rådene kan føre til plutselig og uventet svikt i motorens nedre del. Motoren vil bli skiftet.
Kollisjonsputeledninger kan løsne og hindre utløsning
SRS-ledningsnettet kan løsne når forsetet justeres. En varsellampe kan tennes, og front- og sidekollisjonsputene vil kanskje ikke utløses ved en kollisjon. Ledningsnettet vil bli inspisert, rutet og festet riktig om nødvendig.
Kabelmatte til sete kan koble seg fra
Kabelmatten under et forsete kan bli trukket løs når setet beveges. Ved en kollisjon kan det hende at krockputer eller beltestrammeren for midjebeltet ikke utløses, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil kontrollere og sikre kabelmatten om nødvendig, uten kostnad.
Strammeren for hjelpereimen kan svikte
Strammeren for hjelpereimen kan svikte, noe som fører til tap av servostyringshjelp og muligens fremdrift hvis reimen eller strammeren kommer inn i regreimområdet. Forhandlerne vil skifte ut reimen og strammeren.
Strammeren til multireima kan svikte
Hvis strammeren svikter, kan servostyringen falle ut og fremdriften gå tapt. Strammeren til multireima skiftes ut.
Motoren kan fortsette å gå etter at gassen slippes
Motoroljenivået kan stige over maksimum, noe som fører til at motorturtallet forblir det samme eller øker etter at gasspedalen slippes. I ekstreme tilfeller kan motoren fortsette å gå etter at den er slått av. Oljenivået vil bli justert og programvaren oppdatert.
Høytrykksrør for drivstoff kan lekke
Feilmonterte høytrykksrør for drivstoff kan lekke. En lukt av drivstoff kan komme fra motorrommet, og i ekstreme tilfeller kan det oppstå brann. Rørene vil bli skiftet ut.
Motoren kan stoppe ved nedbremsing
En programvarefeil kan senke motorens tomgangsturtall ved bremsing eller når gasspedalen slippes i lave hastigheter, slik at motoren stopper uten varsel. Programvaren for motor og girkasse vil bli oppdatert.
Motorprogramvaren kan føre til plutselig motorstans
En for følsom kalibrering av drivstoffkuttet kan føre til at motoren plutselig stanser, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne oppdaterer programvaren for motor- og girkassestyringen, kostnadsfritt.
Batteriet i den bærbare GPS-enheten kan overopphetes
Batteriet i den bærbare GPS-enheten kan overopphetes og forårsake brann. Eiere bør slutte å bruke enheten og undersøke om den er berørt. Batteriet skiftes, og det settes inn et mellomlegg ved siden av kretskortet, kostnadsfritt.
Motorturtallet kan stige etter at gasspedalen slippes
Motoroljenivået kan stige over maksnivået på grunn av overfylling eller drivstoffutblanding, slik at turtallet forblir høyt eller øker etter at gasspedalen slippes opp. I ekstreme tilfeller kan motoren fortsette å gå etter avslåing. Programvaren vil bli oppdatert, oljenivået justert og en varsellampe lagt til i dashbordet.
Hjulbolter kan korrodere og løsne
Hjulboltene har kanskje ikke blitt herdet riktig, noe som kan forårsake korrosjon, støy eller vibrasjoner. Et hjul kan bli løst og falle av. Hjulboltene vil bli skiftet ut.
Førerkollisjonsputen utløses kanskje ikke som tiltenkt
En elektrisk kortslutning i en kontakt kan utløse en kollisjonsputeadvarsel og hindre førerkollisjonsputen i å utløses som tiltenkt ved en kollisjon. Kontakten vil bli kontrollert og utbedret.
Ledningskontakt til førerens airbag kan ha en periodisk feil
En periodisk feil i ledningskontakten til førerens airbag kan hindre frontairbagen i å løse ut som tiltenkt eller i det hele tatt ved en kollisjon. Forhandlerne monterer et mellomlegg av metall i kontakten, kostnadsfritt.
Radiatorslange kan løsne og forårsake motorskade
En usikret klemme kan gjøre at radiatorslangen løsner, noe som fører til kjølevæsketap og overoppheting. Motoren kan skjære seg og bringe bilen til et plutselig stopp. Slangen vil bli sikret.
Girskiftemekanismen kan sette seg fast
En del av girskiftemekanismen kan løsne og sette seg fast, slik at det ikke er mulig å skifte gir eller velge nøytral. Merkeforhandlere vil kontrollere at kuleleddet til girvelgeren er sikret.
Hjelpereimstrammeren kan svikte
Hjelpedrivremmens strammer kan svikte, noe som fører til tap av servostyring og mulig tap av fremdrift hvis remmen eller strammeren kommer inn i registerreimområdet. Remmen og strammeren vil bli skiftet ut.
Motorturtallet synker kanskje ikke når gassen slippes
Et stigende motoroljenivå kan føre til at motorturtallet forblir stabilt eller øker etter at gasspedalen slippes. I ekstreme tilfeller kan motoren fortsette å gå etter at den er slått av. ECM-programvaren vil bli oppgradert, oljenivået justert og et bekreftelsesklistremerke montert.
Dekktrykkinformasjonen kan være feil
Etiketter og instruksjonsboken kan oppgi feil maksimalt dekktrykk. Bilene oppfyller ikke gjeldende standard. Forhandlerne monterer oppdaterte etiketter, oppdaterer TPMS-programvaren og legger inn riktig trykkinformasjon i instruksjonsboken uten kostnad.
Hjelpereimstrammeren kan svikte
Hjelpereimstrammeren kan svikte, noe som fører til tap av servostyring og fremdrift. Strammeren og drivreima vil bli skiftet ut.
Flensen på drivstoffpumpen kan sprekke og lekke drivstoff
Over tid kan enkelte miljøforhold og varierende drivstoffkvalitet føre til sprekker i flensen på drivstoffpumpen. Det kan oppstå drivstofflukt eller lekkasje, og lekket drivstoff kan føre til brann hvis det antennes. Forhandlere inspiserer pumpen og skifter den ut med en modifisert del ved behov, kostnadsfritt.
Feil på drivstoffpumpen kan føre til motorstans
En feil i drivstoffpumpens elektroniske modul kan hindre pumpen i å starte og føre til at motoren ikke starter, går ujevnt eller stanser uten forvarsel. Programvaren i den sentrale elektronikkmodulen oppgraderes.
Drivstoffpumpen kan unnlate å starte og føre til at motoren stanser
Under visse forhold kan programvaren i styreenheten unnlate å sende signal til drivstoffpumpen, noe som kan gjøre at motoren starter kortvarig før den stopper. Motorstopp kan forårsake en kollisjon. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Feil i kjøleviftestyringen kan føre til motorhavari
Et programvareproblem kan redusere klimaanleggets ytelse og øke temperaturen på motorens kjølevæske, slik at varsler utløses. Hvis varslene ignoreres, kan motoren havarere. Styremodulen for kjøleviften skiftes ut.
Motorens kjølevifte kan slutte å virke
En programvarefeil kan stanse motorens kjølevifte, redusere klimaanleggets effekt eller føre til at kjølevæsketemperaturen stiger raskt. Manglende kjøling kan føre til motorhavari og øke faren for kollisjon. Forhandlerne vil skifte styremodulen til viften uten kostnad.
Vindusviskerne kan svikte eller aktiveres uventet
Diagnoseprogramvare kan føre til at vindusviskerne ikke virker når de slås på, eller at de aktiveres uventet. Hvis viskerne svikter i dårlig vær, kan faren for kollisjon øke. Forhandlerne vil kontrollere den sentrale elektronikkmodulen og oppdatere programvaren uten kostnad.
Vindusviskerne kan starte uventet eller slutte å virke
En programvarefeil kan føre til at vindusviskerne går uten at de er slått på, eller at de ikke virker i det hele tatt. Programvaren i den sentrale elektronikkmodulen oppdateres.
Varmeventilen kan forårsake kortslutning og brann
En defekt ventil i tilleggsvarmeren i kupeen kan bli tilstoppet, hindre drenering og forårsake kortslutning. Varmen som oppstår, kan føre til brann bak instrumentpanelet under radioen. Ventilen skiftes ut.
Sidegardinairbagene fungerer kanskje ikke som de skal
En programvarefeil i sidekollisjonsbeskyttelsen kan hindre de oppblåsbare sidegardinene i å fungere som de skal. Programvaren i styreenheten for systemet vil bli oppgradert.
Skruene til baksetebeltene kan være for løst tilstrammet
Én eller flere skruer som fester de ytre baksetebeltene, kan være feil tilstrammet, noe som reduserer beltenes effektivitet ved en kollisjon. Festeboltene vil bli etterstrammet.
Sikkerhetsadvarsel mangler på barnesetemerke
Merket for det integrerte barnesetet mangler en advarsel om at manglende etterlevelse av instruksjonene for barnesetet kan føre til død eller alvorlig personskade. Forhandlere vil montere et nytt merke med korrekt advarsel.
Felgstørrelse mangler på informasjonsmerket
Felgstørrelsen mangler på informasjonsmerket for hjulene. Eierne vil få tilsendt et korrigert merke og monteringsinstruksjoner. En forhandler kan montere det hvis eieren ber om det.
Kollisjonsputene utløses kanskje ikke som tiltenkt
Et programvareavvik i det supplerende sikkerhetssystemet kan hindre oppblåsbare gardinkollisjonsputer og sidekollisjonsbeskyttelsen i å fungere som tiltenkt. Programvaren i systemet oppdateres.
Sidekollisjonsputer kan utløses for sent
Programvarefeil kan forsinke utløsningen av sidegardinkollisjonsputene og sidekollisjonsputene ved enkelte sidekollisjoner, noe som øker risikoen for personskade. Feilene kan også få SRS-varsellampen til å tennes. Forhandlerne oppdaterer programvaren i SRS-styreenheten.
Korrosjon på styreenheten for kjølevifta kan forårsake brann
Korrosjon på dekselet til kjøleviftens styreenhet kan slippe inn vann og forårsake en elektrisk feil eller i ekstreme tilfeller brann i motorrommet. Det monteres en forbedret vifteenhet.
Elektrisk kjølevifte kan overopphetes
Under visse klimatiske forhold kan den elektriske kjøleviften overopphetes og i ekstreme tilfeller forårsake brann i motorrommet. Kjølevifteenheten vil bli skiftet ut.
Drivstoffinjektorrør kan lekke
Drivstoffinjektorrørene kan være feilmontert og lekke. Rørene kontrolleres, og eventuelle feilmonterte rør skiftes ut.
Den andre føringen for barnesetefestet mangler
En ekstra ISOFIX-føring mangler, og i noen tilfeller inneholder instruksjonsboken feil informasjon om ISOFIX. Eierne vil få føringen og monteringsinstruksjoner, og i noen tilfeller en korrigert instruksjonsbok. En forhandler vil montere føringen kostnadsfritt hvis du ber om det.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.