Volvo EX30 first generation

Volvo EX30 first generation (siden 2023): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 22 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 230 mm RDW | – | 4 233 mm |
| Bredde | 1 840 mm RDW | – | 1 836–1 850 mm |
| Høyde | 1 550 mm RDW | – | 1 550–1 573 mm |
| Akselavstand | 2 650 mm RDW | – | 2 650 mm |
| Sporvidde foran | 1 590 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bak | 1 595 mm ASTRA | – | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 740–1 860 kg RDW | – | 1 830–1 960 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 840–1 960 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 210–2 335 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 000–1 600 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 5 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | 317–318 L EV DB | – | 318 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| 0–100 km/t | 3,6–5,7 s EV DB | – | 5,7 s |
| Dreiemoment | 343–543 Nm ASTRA | – | 343–543 Nm |
| Elektrisk motoreffekt | – | 200–315 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapasitet (brukbar) | 49,0–66,0 kWh EV DB | – | 51,0–69,0 kWh |
| Batterikapasitet (brutto) | 51,0–69,0 kWh EV DB | – | – |
| Rekkevidde (WLTP) | 344–480 km EV DB | – | – |
| Rekkevidde (EPA/NRCan) | – | 327–420 km EPA | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-hurtigladeeffekt | 134–153 kW EV DB | – | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 8,0 t EPA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/55R18, 245/40R20, 245/45R19
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), åpne EV-databaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
11 klager for modellårene 2025–2026. 2 ulykker
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 22 versjoner av Volvo EX30 first generation
Vis alle 22 versjonene
Den europeiske union 5 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elmotor | 200 kW (272 hk) | Elektrisk | 17,0–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430–475 km | 82 991 |
| 2023–2025 | Elmotor | 315 kW (428 hk) | Elektrisk | 17,5–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437–449 km | 18 291 |
| 2025 | Elmotor | 75 kW (102 hk) | Elektrisk | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km | 498 |
| 2025 | Elmotor | 116 kW (158 hk) | Elektrisk | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447 km | 191 |
| 2025 | Elmotor | 180 kW (245 hk) | Elektrisk | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km | 75 |
Storbritannia 13 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Single Motor Plus · Single Motor Core | Elmotor | 200 kW (272 hk) | Elektrisk | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Plus | Elmotor | 200 kW (272 hk) | Elektrisk | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Ultra | Elmotor | 200 kW (272 hk) | Elektrisk | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Core | Elmotor | 200 kW (272 hk) | Elektrisk | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 475 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Plus | Elmotor | 315 kW (428 hk) | Elektrisk | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Ultra | Elmotor | 315 kW (428 hk) | Elektrisk | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Cross Country Ultra | Elmotor | 315 kW (428 hk) | Elektrisk | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 427 km |
| 2024Single Motor Plus · Single Motor Core | Elmotor | 272 kW (370 hk) | Elektrisk | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2024Single Motor Extended Range Plus | Elmotor | 272 kW (370 hk) | Elektrisk | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2024Single Motor Extended Range Ultra | Elmotor | 272 kW (370 hk) | Elektrisk | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2024Single Motor Extended Range Core | Elmotor | 272 kW (370 hk) | Elektrisk | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 475 km |
| 2024Twin Motor Performance Plus | Elmotor | 428 kW (582 hk) | Elektrisk | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | Elmotor | 428 kW (582 hk) | Elektrisk | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
USA 2 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Elmotor | Elektrisk | Automatgir | Bakhjulsdrift | 114–116 MPGe EPA | 0 g/km | 414–420 km |
| 2025–2026 | Elmotor | Elektrisk | Automatgir | AWD | 89–109 MPGe EPA | 0 g/km | 327–407 km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 200 kW (272 hk) | Elektrisk | Automatgir | 18,1–18,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 414–420 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 315 kW (428 hk) | Elektrisk | Automatgir | 19,3–23,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 327–407 km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





