Volkswagen up! I
Volkswagen up! I (2011–2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 81 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: AA · Solgt i: Frankrike, Den europeiske union og Storbritannia
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 3 540–3 600 mm RDW | – |
| Bredde | 1 640–1 650 mm RDW | 1 641 mm |
| Høyde | 1 460–1 480 mm RDW | – |
| Akselavstand | 2 410 mm RDW | 2 420 mm |
| Sporvidde foran | 1 412–1 433 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 408–1 428 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 829–933 kg RDW | 929–1 180 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 929–1 033 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 290–1 370 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 750–1 500 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 400–490 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 4 RDW | – |
| Dører | 2–5 RDW | – |
| Bagasjeplass | – | 251 L |
| Drivstofftank | – | 35 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 160–172 km/h RDW | – |
| Dreiemoment | 90–212 Nm ASTRA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 165/70R14, 185/55R15, 185/50R16, 175/65R14, 165/65R15, 195/40R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 95,6 % (95,3–95,9) | 92,2 % | 15 283 |
| 4–5 år | 94,0 % (93,8–94,2) | 91,0 % | 55 099 |
| 6–8 år | 90,0 % (89,8–90,2) | 86,4 % | 121 176 |
| 9–12 år | 87,0 % (86,8–87,1) | 77,9 % | 147 960 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 26,6 % | 28,5 % |
| Bremser | 15,9 % | 22,4 % |
| Hjuloppheng | 7,3 % | 17,3 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 6,3 % | 7,3 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 6,1 % | 11,6 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 2,9 % | 4,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 81 versjoner av Volkswagen up! I
Vis alle 81 versjonene
Den europeiske union 36 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,0 l | 48 kW (65 hk) | Bensin | 4,8–5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 92 192 |
| 2021–2024 | Elmotor | 61 kW (83 hk) | Elektrisk | 13,0–14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 256–258 km | 103 974 |
| 2021–2024 | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 6 280 |
| 2021–2024 | 1,0 l | 50 kW (68 hk) | Naturgass | 4,8–5,8 l/100 km WLTP | 104–106 g/km | – | 8 257 |
| 2023 | Elmotor | 67 kW (91 hk) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 111 |
| 2023 | Elmotor | 110 kW (150 hk) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 48 |
| 2023 | Elmotor | 81 kW (110 hk) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 29 |
| 2023 | Elmotor | 95 kW (129 hk) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 258 km | 15 |
| 2023 | Elmotor | 68 kW (92 hk) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 12 |
| 2023 | Elmotor | 84 kW (114 hk) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 12 |
| 2023 | Elmotor | 112 kW (152 hk) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 12 |
| 2023 | Elmotor | 72 kW (98 hk) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 11 |
| 2023 | Elmotor | 70 kW (95 hk) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 10 |
| 2023 | Elmotor | 85 kW (116 hk) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 10 |
| 2023 | Elmotor | 96 kW (131 hk) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 10 |
| 2021 | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | 4,9 l/100 km WLTP | 124 g/km | – | 1 196 |
| 2011–2020 | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | – | 96–105 g/km | – | 1 022 579 |
| 2019–2020 | Elmotor | 61 kW (83 hk) | Elektrisk | 13,0–13,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 256 km | 42 810 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 48 kW (65 hk) | Bensin | – | 99–129 g/km | – | 15 034 |
| 2012–2020 | 1,0 l | 50 kW (68 hk) | Naturgass | – | 79–84 g/km | – | 97 790 |
| 2016–2020 | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 110–153 g/km | – | 16 730 |
| 2020 | Elmotor | 85 kW (116 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 946 |
| 2011–2020 | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | – | 97–108 g/km | – | 297 429 |
| 2013–2020 | Elmotor | 60 kW (82 hk) | Elektrisk | 11,7–15,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 133 km | 23 872 |
| 2016–2020 | 1,0 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | – | 97–115 g/km | – | 35 158 |
| 2020 | Elmotor | 110 kW (150 hk) | Elektrisk | 12,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
| 2019 | 1,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 97 g/km | – | 24 |
| 2018 | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | 11,7 kWh/100 km NEDC | 98 g/km | – | 129 973 |
| 2018 | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 11,7 kWh/100 km NEDC | 98 g/km | – | 31 730 |
| 2017 | 1,0 l | 83 kW (113 hk) | Bensin | – | 101 g/km | – | 338 |
| 2017 | 1,0 l | 99 kW (135 hk) | Bensin | – | 108 g/km | – | 162 |
| 2016 | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | LPG | – | 105 g/km | – | 3 630 |
| 2016 | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | LPG | – | 109 g/km | – | 14 |
| 2012–2014 | – | – | Bensin | – | 105–106 g/km | – | 2 578 |
| 2013 | 1,0 l | – | Annet drivstoff | – | 106 g/km | – | 1 410 |
| 2013 | – | – | Naturgass | – | 79 g/km | – | 30 |
Storbritannia 29 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019e-UP | Elmotor | – | Elektrisk | – | 11,7 kWh/100 km NEDC | – | 160 km |
| 2014–2018e-UP | Elmotor | – | Elektrisk | – | 11,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 160 km |
| 2017–20181.0 60PS ASG Move up! · 1.0 60PS ASG up! beats | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 4,3 l/100 km NEDC | 100 g/km | – |
| 2017–20181.0 60PS BMT Move up! · 1.0 60PS BMT Take up! · 1.0 60PS BMT up! beats | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2017–20181.0 60PS Move up! · 1.0 60PS Take up! · 1.0 60PS up! beats | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS ASG BMT High up! | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS BMT High up! · 1.0 75PS BMT up! beats | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS ASG up! beats | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS High up! · 1.0 75PS up! beats | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2017–20181.0 90PS High up! · 1.0 90PS up! beats | 1,0 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.0 115PS GTI | 1,0 l | 85 kW (115 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2015–20161.0 60PS · Look up! 1.0 60PS · Move up! 1.0 60PS og 1 utstyrsversjon til | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2015–20161.0 60PS ASG · Look up! 1.0 60PS ASG · Move up! 1.0 60PS ASG og 1 utstyrsversjon til | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2015–20161.0 60PS with Stop-Start · Move up! 1.0 60PS BlueMotion Technology | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km | – |
| 2015–20161.0 75PS ASG · Club up! 1.0 75PS ASG · High up! 1.0 75PS ASG og 2 utstyrsversjoner til | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2015–20161.0 75PS with Stop-Start · High up! 1.0 75PS BlueMotion Technology | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2016Club up! 1.0 75PS · High up! 1.0 75PS · Rock up! 1.0 75PS og 1 utstyrsversjon til | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 20151.0 75PS | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2013–20141.0 60PS Move up! · 1.0 60PS Take up! | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | Manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2013–20141.0 MPI 60PS ASG | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | Automatgir | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2013–20141.0 60PS BlueMotion Technology Move up! | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | Manuell | 4,1–4,5 l/100 km NEDC | 95 g/km | – |
| 2013–20141.0 75PS BlueMotion Technology High Up! · 1.0 75PS BlueMotion Technology High up! | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | Manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2013–20141.0 75PS High up! · 1.0 75PS up! Black · 1.0 75PS up! White og 2 utstyrsversjoner til | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | Manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2013–20141.0 MPI 75PS ASG | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | Automatgir | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 20121.0 60PS BlueMotion Technology Move up! | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 20121.0 60PS Move up! · 1.0 60PS Take up! | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 20121.0 MPI 60PS ASG | 1,0 l | 44 kW (60 hk) | Bensin | 4-trinns automatgir | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 20121.0 75PS High up! · 1.0 75PS up! Black · 1.0 75PS up! White | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20121.0 MPI 75PS ASG | 1,0 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 4-trinns automatgir | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
Frankrike 16 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015UP! 1.0 60 MPI | – | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 60 MPI ASG5 | – | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 60 MPI BMT | – | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015ECO UP! 1.0 68 GNV | – | 50 kW (68 hk) | Naturgass | 5-trinns manuell | 4,4 l/100 km NEDC | 79 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 75 MPI | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 75 MPI BMT | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2013–2015UP! 1.0 MPI (75ch) ASG 5 · UP! 1.0 75 MPI ASG5 | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015UP! 1.0 75 MPI (CROSS UP) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015E-UP! (82ch) | Elmotor | 60 kW (82 hk) | Elektrisk | Automatgir | – | – |
| 2014UP! 1.0 75 MPI (cross up) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014e-up (82ch) | Elmotor | 60 kW (82 hk) | Elektrisk | Automatgir | – | – |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (60ch) · UP! 1.0 MPI (60ch) BVM5 | – | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (60ch) BMT · UP! 1.0 MPI (60ch) BVM5 BMT | – | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2013UP! 1.0 MPI (60ch) ASG 5 | – | 44 kW (60 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (75ch) · UP! 1.0 MPI (75ch) BVM5 | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (75ch) BMT · UP! 1.0 MPI (75ch) BVM5 BMT | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 98 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.