De offisielle dataene lister opp 155 versjoner av Volkswagen Touareg (2003–2026), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2003–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
2,0 l til 4,9 l
Effekt
85 kW (116 hk) til 340 kW (462 hk)
Drivstoff
Diesel, Hybrid, Bensin, Ladbar hybrid, Elektrisk
Lavest forbruk (Frankrike)
6,6 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Storbritannia)
6,6 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
8,0 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
2,2 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Storbritannia)
9,6 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
441 331
Hva er Volkswagen Touareg?
Touareg er Volkswagens store SUV, med en kupé og kjøreegenskaper tilpasset komfortable turer, samtidig som den kan håndtere krevende terreng. Den ble lansert i 2002 og var Volkswagens første SUV. Den ble toppmodellen i merkets modellutvalg.
Første generasjon kombinerte komfort med terrengegenskaper. Andre generasjon, som ble lansert i 2010, la større vekt på komfort og introduserte Volkswagens første SUV-hybrid. Tredje generasjon kom i 2018 med digital kupéteknologi og den første ladbare hybriden i Touareg-serien.
Generasjoner, motorer og effekt
Generasjon I gikk fra 2003 til 2010, generasjon II fra 2010 til 2018, og generasjon III startet i 2018.
EUs registreringstall for 2010–2025 omfatter motorer fra 1.6 til 4.1 liter og effekt fra 85 kW (116 PS) til 310 kW (421 PS). Oppgitte drivstofftyper omfatter diesel, bensin, hybrid og ladbar hybrid. Britiske tall for 2003–2026 viser motorer på 2.5 til 4.9 liter og effekt fra 128 kW (174 PS) til 340 kW (462 PS). Blant de mest registrerte EU-versjonene er 3.0-liters dieselmotorer med 193 kW (262 PS) og 210 kW (286 PS).
Drivstofforbruk og CO₂
Det laveste oppgitte EU-forbruket for bensin-, diesel- og hybridversjoner er 8 L/100 km etter WLTP. For ladbare hybrider er minimumstallet i EU 2,2 L/100 km etter WLTP, et vektet offisielt tall som forutsetter at noe av kjøringen foregår elektrisk. I Storbritannia er det laveste oppgitte tallet for bensin-, diesel- og hybridversjoner 6,6 L/100 km etter NEDC; tallet for ladbare hybrider er 9,6 L/100 km etter WLTP. Minimumstallet i USA er 9,8 L/100 km etter EPA-testen, også oppført som 24 MPG kombinert. Minimumstallet i Canada er 9,8 L/100 km etter NRCan sin 5-syklustest. WLTP og NEDC er europeiske testprosedyrer, mens EPA og NRCan bruker ulike metoder, så resultatene fra markedene kan ikke sammenlignes direkte.
Hvor ble Touareg solgt?
EUs registreringstall for 2010–2025 summerer seg til 441 331. Tallene for Storbritannia dekker 2003–2026, de franske tallene 2012–2015, og tallene for USA og Canada 2004–2017.
Spørsmål og svar
Når ble hver Touareg-generasjon produsert?
Generasjon I gikk fra 2003 til 2010, generasjon II fra 2010 til 2018, og generasjon III startet i 2018.
Hva er det laveste oppgitte forbruket i EU?
Det er 2,2 L/100 km for ladbare hybrider etter WLTP, et vektet tall basert på at noe av kjøringen foregår elektrisk. Minimumstallet for bensin-, diesel- og hybridversjoner er 8 L/100 km.
Hvordan er tallene fra USA og Canada sammenlignet?
Begge markedene oppgir et laveste tall på 9,8 L/100 km. USA bruker EPA-testen, mens Canada bruker NRCan sin 5-syklusprosedyre, så resultatene kan ikke sammenlignes direkte.
Hvilket effektområde er oppgitt for EU-versjonene?
EU-området for 2010–2025 strekker seg fra 85 kW (116 PS) til 310 kW (421 PS).
Kort fortalt: Lengde 4 750–4 960 mm · Egenvekt 2 164–2 424 kg · Topphastighet 197–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 71,0 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 4 800 mm · Egenvekt 2 003–2 215 kg · Topphastighet 206–240 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 83,9 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 4 880–4 900 mm · Egenvekt 1 970–2 381 kg · Topphastighet 238–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 4–5 år: 90,5 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 91,0 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 43 versjonene
Den europeiske union 36 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
EU-registreringer
2021–2025
3,0 l
210 kW (286 hk)
Diesel
8,2–8,4 l/100 km WLTP
219–220 g/km
–
27 072
2021–2025
3,0 l
170 kW (231 hk)
Diesel
8,0–8,3 l/100 km WLTP
216–217 g/km
–
18 583
2021–2025
3,0 l
250 kW (340 hk)
Ladbar hybrid
2,2–4,0 l/100 km WLTP23,6–24,9 kWh/100 km WLTP
52–66 g/km
49–56 km
15 939
2022–2025
3,0 l
250 kW (340 hk)
Bensin
9,9–11,3 l/100 km WLTP
251–260 g/km
–
1 969
2025
3,0 l
250 kW (340 hk)
Hybrid
10,4 l/100 km WLTP
237 g/km
–
58
2024
3,0 l
183 kW (249 hk)
Diesel
–
238 g/km
–
70
2023
3,0 l
67 kW (91 hk)
Diesel
8,3 l/100 km WLTP
217 g/km
–
91
2023
3,0 l
110 kW (150 hk)
Diesel
8,3 l/100 km WLTP
217 g/km
–
42
2023
3,0 l
81 kW (110 hk)
Diesel
8,3 l/100 km WLTP
216 g/km
–
26
2023
2,0 l
195 kW (265 hk)
Bensin
–
280 g/km
–
19
2023
3,0 l
84 kW (114 hk)
Diesel
8,3 l/100 km WLTP
216 g/km
–
11
2023
3,0 l
70 kW (95 hk)
Diesel
8,3 l/100 km WLTP
216 g/km
–
10
2021
3,0 l
250 kW (340 hk)
Bensin
10,3 l/100 km WLTP24,4 kWh/100 km WLTP
176 g/km
46 km
1 110
2021
4,0 l
310 kW (421 hk)
Diesel
9,4 l/100 km WLTP
247 g/km
–
502
2021
3,0 l
250 kW (340 hk)
Hybrid
24,6 kWh/100 km WLTP
64 g/km
46 km
30
2021
2,0 l
195 kW (265 hk)
Bensin
–
–
–
14
2018–2020
3,0 l
210 kW (286 hk)
Diesel
–
174–175 g/km
–
34 849
2018–2020
3,0 l
170 kW (231 hk)
Diesel
–
173–174 g/km
–
23 400
2019–2020
4,0 l
310 kW (421 hk)
Diesel
–
195 g/km
–
5 488
2020
3,0 l
250 kW (340 hk)
Ladbar hybrid
24,6 kWh/100 km NEDC
73 g/km
53 km
2 197
2019–2020
3,0 l
250 kW (340 hk)
Bensin
–
206–208 g/km
–
2 792
2020
3,0 l
85 kW (116 hk)
Diesel
–
176 g/km
–
1 338
2020
3,0 l
85 kW (116 hk)
Bensin
–
103 g/km
–
57
2020
3,0 l
85 kW (116 hk)
Ladbar hybrid
–
63 g/km
–
41
2020
4,0 l
85 kW (116 hk)
Diesel
–
195 g/km
–
40
2019–2020
2,0 l
185 kW (252 hk)
Ladbar hybrid
–
216–221 g/km
–
120
2020
3,0 l
280 kW (381 hk)
Ladbar hybrid
24,3 kWh/100 km WLTP
239 g/km
57 km
20
2020
3,0 l
340 kW (462 hk)
Ladbar hybrid
24,7 kWh/100 km WLTP
240 g/km
56 km
14
2019–2020
2,0 l
180 kW (245 hk)
Bensin
–
274–295 g/km
–
40
2019
3,0 l
210 kW (286 hk)
Diesel
14,8 kWh/100 km NEDC
173 g/km
–
31 790
2019
1,6 l
–
Diesel
–
104 g/km
–
800
2019
3,0 l
250 kW (340 hk)
Ladbar hybrid
–
227 g/km
–
74
2019
3,0 l
110 kW (150 hk)
Diesel
–
173 g/km
–
20
2018–2019
3,0 l
193 kW (262 hk)
Diesel
–
179–180 g/km
–
3 958
2019
2,0 l
180 kW (245 hk)
Ladbar hybrid
–
216 g/km
–
12
2018
3,0 l
150 kW (204 hk)
Diesel
–
176 g/km
–
1 442
Storbritannia 7 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
29 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Volkswagen Touareg fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Hybridbatterifeil kan skape brannfare under lading2023–2024
Sidekollisjonsputen i forsetet kan være feil festet2023
Bakluka sin spindeldrift kan løsne og ekspandere2019
Muttere til tverrstag bak kan være defekte2020
Kjøretøyene oppfyller kanskje ikke sikkerhetsstandardene2017
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
