Tilbakekallinger for Toyota Verso

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Festebolten for innsprøytningsventilen kan være feil strammet

   Rapportert 25. februar 2019Modellår 2014–2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/3781 284 berørte kjøretøy

   En innsprøytningsventil kan ha blitt montert på nytt med feil tiltrekningsmoment. Momentet på festebolten vil bli kontrollert og deler skiftet ut om nødvendig.

2. Kollisjonsputestyreenheten kan utløse kollisjonsputen utilsiktet

   Rapportert 17. desember 2018Modellår 2003–2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/306394 305 berørte kjøretøy

   Kollisjonsputestyreenheten kan kortslutte internt og utløse en kollisjonspute utilsiktet. Kollisjonsputesensorenheten skal skiftes ut.

3. Sidekollisjonsputene i høyre forsete kan svikte

   Rapportert 5. juni 2017Modellår 2016–2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/0101 701 berørte kjøretøy

   Sidekollisjonsputene i høyre forsete utløses kanskje ikke som tiltenkt ved en kollisjon. Forhandlerne skifter dem ut.

4. Feil i gasshus kan stanse motoren

   Rapportert 7. mars 2016Modellår 2014–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/0132 223 berørte kjøretøy

   Vann som trenger inn i aktuatorkretsen til gasshuset, kan forårsake en feil i posisjonsavlesningen eller kortslutning, som potensielt kan stanse motoren under kjøring. Gasshuset skiftes ut; motorens ledningsnett og ECU kontrolleres og skiftes ut ved behov.

5. Clutchfeil kan føre til feil girfunksjon

   Rapportert 7. januar 2016Modellår 2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/22528 berørte kjøretøy

   Clutchstemplene kan være feilprodusert og føre til feil girfunksjon og mulig effekttap. Clutchfunksjonen kontrolleres, og clutchkomponenten eller girkassen skiftes ut avhengig av resultatet.

6. Sensoren i drivstoffilteret kan lekke

   Rapportert 8. september 2014Modellår 2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/070EU Safety Gate-kampanje A12/1624/141 009 berørte kjøretøy

   I kaldt vær kan O-ringen på vannsensoren i drivstoffilteret slippe drivstoff inn i sensoren, slik at det lekker ut gjennom luftehullet. Filteret skal kontrolleres og skiftes ved behov, og vedlikeholdsinformasjonen skal revideres.

7. Rattet kan løsne

   Rapportert 18. februar 2014Modellår 2013DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/010871 berørte kjøretøy

   Festemutteren til rattet er kanskje ikke strammet godt nok. Hvis dette ignoreres, kan den falle av og rattet kan løsne fra rattstammen, noe som fører til tap av styring. Mutteren vil bli sjekket og strammet med riktig moment.

8. Servostyringen kan miste kraftforsterkningen

   Rapportert 14. august 2013Modellår 2010–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2013/07875 726 berørte kjøretøy

   Kondens i reléet til styremodulen for den elektriske servostyringen kan føre til kortslutning og stanse servostyringen, samtidig som en varselsummer høres og en varsellampe tennes i instrumentpanelet. Styremodulen for servostyringen skiftes ut.

9. Panoramatakets glass kan løsne

   Rapportert 16. desember 2011Modellår 2009–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2011/1493 205 berørte kjøretøy

   Takglasset kan løsne fra rammen og til slutt falle av. Kontroller det, og skift det ut ved behov.

10. Gasspedalen kan gå sakte tilbake eller ikke gå tilbake til tomgang

    Rapportert 6. februar 2010Modellår 2009–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/0101 220 982 berørte kjøretøy

    Kondens på en slitt del i gasspedalmodulen kan gjøre at gasspedalen går sakte tilbake eller ikke returnerer til tomgang. En forsterkningsplate i stål vil bli montert for å skape klaring og styrke returfjæren.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.